{"id":44147,"date":"2024-01-24T07:38:03","date_gmt":"2024-01-24T06:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/?p=44147"},"modified":"2024-01-28T09:34:48","modified_gmt":"2024-01-28T08:34:48","slug":"die-grosse-balkantour-von-polen-nach-bosnien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/2024\/01\/24\/die-grosse-balkantour-von-polen-nach-bosnien\/","title":{"rendered":"Die gro\u00dfe Balkantour – Von Polen nach Bosnien"},"content":{"rendered":"

Rzesz\u00f3w, Polen nach Dobor kula \u0414\u043e\u0431\u043e\u0440 \u043a\u0443\u043b\u0430 – Google Maps<\/a><\/p>\n

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Polen – Ein holperiger Start<\/h3>\n

17 September 2022<\/p>\n

Lang ist es f\u00fcr den werten Leser her, seit ich gemeinsam mit meiner verr\u00fcckt-lustigen Family die Welt unsicher machte. Die erste und bis dahin letzte Reise f\u00fchrte uns nach Georgien<\/a> mit seinen vielseitigen, wilden Landschaften und seinen liebenswerten Leuten. Diese Reise war das Nonplusultra aller Familienreisen, und die diesj\u00e4hrige Route sollte sie bei weitem toppen. Doch wie das mit Fortsetzungen so ist…<\/p>\n

Um an der Expedition durch den wilden Balkan teilnehmen zu k\u00f6nnen, begann f\u00fcr mich die Reise noch wesentlich fr\u00fcher, n\u00e4mlich einen Tag zuvor, als ich direkt nach Feierabend auf mein treues Ross stieg und gen Osten ritt. Jetzt mag sich einer, der so eine Fahrt noch nie alleine und an einem St\u00fcck absolviert hat, kaum vorstellen, wie sehr sich ein Weg ziehen kann. Man tut alles, um sich abzulenken und um m\u00f6glichst wach zu bleiben. Essen. Trinken. Zigarillos rauchen. Mit meiner Mutter telefonieren. Es ist Stau. Es ist kein Stau mehr. Es ist wieder Stau.<\/p>\n

Die Strecke f\u00fchrt mich von Mannheim aus zun\u00e4chst in s\u00fcd\u00f6stliche Richtung gen N\u00fcrnberg, ehe ich nach Dresden abbiege. Alternativ h\u00e4tte ich auch gen Frankfurt, Fulda, Marburg fahren k\u00f6nnen. Doch gehupst wie gesprungen: allzu sehr verk\u00fcrzen l\u00e4sst sich die Route an einem Freitag Nachmittag nicht, das Navi zeigt weiterhin eine Ankunftszeit irgendwann in der Nacht. Es ist Ende September, es wird fr\u00fcher dunkel. Hinter der Grenze, nachdem ich den G\u00f6rlitzer Grenz\u00fcbergang passiere, werden die Stra\u00dfen wieder frei. Ich gebe Gas – soweit es mir die Verkehrsvorschriften erlauben.<\/p>\n

Es ist schon lustig: hierzulande mit unserem unbegrenzten Tempolimit habe ich es nicht eilig. Gem\u00fctlich fahre ich mit 120 Sachen vor mich hin. Doch sobald ich jenseits der Grenze bin und das Tempolimit auf 140 beschr\u00e4nkt ist, habe ich mit einem Mal das Bed\u00fcrfnis, es auszureizen, so gut es geht. So geht es anderen Polen auch. Tempolimit 140 bedeutet oft, du f\u00e4hrst mit 170 Sachen in einer Kolonne mit und h\u00e4ltst dich mittig bis rechts, weil dich links jemand \u00fcberholen m\u00f6chte, der wesentlich schneller ist als du.<\/p>\n

Doch irgendwann sind nur noch Trucks unterwegs. Der Reiz des Verbotenen sinkt ohne Mitstreiter. Ich drehe das Radio auf und reibe mir die m\u00fcden Augen. Ein Fremdk\u00f6rpergef\u00fchl verfestigt sich auf der Hornhaut. Vielleicht vom Zigarrenrauch, vielleicht von der Anstrengung, wer wei\u00df. Ich reibe nochmal und versuche, es loszuwerden.<\/p>\n

Irgendwann nimmt auch die l\u00e4ngste Reise ein Ende und obwohl mir die Zeit der Anfahrt unendlich erscheint, stehe ich schlussendlich vor dem Haus meiner Gro\u00dfeltern. Mein Onkel ist noch wach. Wie immer ist das Tor offen, damit ich einfach durchfahren kann und wie immer, treffe ich auch diesmal auf breit ge\u00f6ffnete Arme, ein breites L\u00e4cheln und den unbedingten Willen, meinen Koffer in die Wohnung zu schleppen. Es f\u00e4llt so leicht, sich willkommen zu f\u00fchlen.<\/p>\n

Im Bad vor dem Spiegel. Ein ersch\u00f6pftes Gesicht schaut mir entgegen. Das wird wieder, sage ich mir. Ich brauche nur etwas Schlaf.<\/p>\n

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Samstag in der Fr\u00fch<\/h3>\n

Etwas ist ungew\u00f6hnlich. Es ist nicht der Sonnenschein und auch nicht die Tatsache, dass mein Onkel unterwegs ist, um die Kids zu holen. Ungew\u00f6hnlich ist mein linkes Auge, beziehungsweise die leichte R\u00f6tung darin. Reiben war wohl keine gute Idee. „Wir m\u00fcssen dir Augentropfen holen, sonst kann das zum Problem werden.“ Sagt mein Onkel nach einem pr\u00fcfenden Blick.<\/p>\n

Den Samstag verbringe ich mit meiner Mutter. Wie immer, wenn ich da bin, bedauert sie, kaum Zeit mit mir zu haben. Doch wir hatten in diesem Jahr bereits einen gemeinsamen Urlaub, mein Gewissen ist rein.<\/p>\n

Am Nachmittag kommen die Kids. Die Taschen sind bereits gepackt, denn am Abend steigen wir gemeinsam in den edlen Passerati und fahren los in Richtung Rzesz\u00f3w, von wo aus am Sonntagmorgen die eigentliche Tour starten soll. Rzesz\u00f3w wird dem einen oder anderen ein Begriff sein; es ist jener Ort nahe der polnisch-ukrainischen Grenze, von wo aus die meisten R\u00fcstungsg\u00fcter in die Ukraine bef\u00f6rdert werden. „Es ist ein Kommen und Gehen.“ Erz\u00e4hlt uns Tomek, der dort lebt und bei dem wir an diesem Abend zu Gast sind. „Ist vor dem Krieg vielleicht mal ein Flugzeug am Tag gestartet, sind es heute vier oder f\u00fcnf.“<\/p>\n

Am sp\u00e4ten Samstagabend kommen wir bei Tomek an. Ein reich gedeckter Tisch erwartet uns, Abendessen, Wein, Wodka, Schnaps und „Zagrycha“, also all das, was begleitend zu den „harten Sachen“ serviert wird. Es wird geredet und an alte Geschichten erinnert. Und vor allem nat\u00fcrlich an unsere Georgienreise von vor einem Jahr. Die Vorfreude ist gro\u00df. Wie wird der diesj\u00e4hrige Ausflug sein?<\/p>\n

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Am Sonntagmorgen in der Fr\u00fch h\u00e4ngt Nebel \u00fcber der Landschaft. Das Wetter ist uns nicht hold, denn schon bald wird sich der Nebel in Nieselregen verwandeln. Tomek wohnt am Rande der Karpaten; wilde Tiere wie Elche streiften bereits um sein Grundst\u00fcck herum. Nun steht er in der K\u00fcche und bereitet ein reichhaltiges Fr\u00fchst\u00fcck vor. Nach und nach sch\u00e4len sich meine Leute aus den Federn.<\/p>\n

Dann fahren wir durch die leeren Stra\u00dfen. Nat\u00fcrlich ist an einem Sonntag in der Fr\u00fch noch niemand unterwegs, die Stadt ist ausgestorben. Es gibt nur uns, und wir sind gut in der Zeit. Doch ehe wir das Land verlassen, halten wir an einer Notdienstapotheke an. Meine bisherigen Augentropfen haben nicht geholfen, das Auge ist rot wie bei einem Vampir. Regen klatscht auf die Frontscheibe, als ich an einem leeren Platz eines geschlossenen Einkaufszentrums aussteige. Unter einem Regenschirm \u00fcber den Schalter gebeugt bestelle ich ein Antiseptikum. Dann kann es weiter gehen.<\/p>\n

Das Vorkarpatenland versinkt im Regen. Unser Ausflug f\u00e4ngt gut an. Und unser Ausflug wird sich auf eben jene Weise fortsetzten – indem wir immerzu vor der Regenfront fl\u00fcchten, die uns die gesamte Zeit \u00fcber auf dem Fu\u00dfe folgt. Erst in Griechenland werden wir frei sein. Doch davon wissen wir zu diesem Zeitpunkt noch nichts. Noch glauben wir an unser Gl\u00fcck.<\/p>\n

Tief h\u00e4ngen die Wolken \u00fcber den dunkelgr\u00fcnen H\u00fcgeln und W\u00e4ldern. Das Vorkarpatenland, jene wenig besuchte Gebirgsgegend, die sich \u00fcber den \u00e4u\u00dfersten s\u00fcd\u00f6stlichen Rand Polens auf die Slowakei erstreckt, ist eine durchaus interessante Gegend, sch\u00f6n und naturbelassen. Kleine, h\u00f6lzerne H\u00e4user mit noch kleineren, quadratischen Fenstern zieren links und rechts die Stra\u00dfe und wirken wie von vor hundert Jahren erbaut. Hier scheint die Welt noch urspr\u00fcnglich und unber\u00fchrt zu sein, unber\u00fchrt von der Moderne. Eine hohe Dichte von Nationalparks und Schutzgebieten befindet sich in diesem Eck des Landes. Doch die Strecke, die wir durchfahren, sei nicht so \u00fcberlaufen wie der weiter s\u00fcd\u00f6stlich gelegene Bieszczady-Nationalpark, meint Tomek.<\/p>\n

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Die Strecke, welche wir jetzt befahren, wird als die „Karpatenschlinge“ (P\u0119tla karpacka<\/em>) bezeichnet. Sie gilt als gef\u00e4hrlich, da sich vor allem bei nasser Fahrbahn auf den langgezogenen Kurven und dem steilen Neigungswinkel viele Fahrer von Schwerfahrzeugen wie Lkw oder Bussen \u00fcbersch\u00e4tzen. Googelt man die Strecke, gibt es fast t\u00e4glich irgendwelche Unfallberichte.<\/p>\n

Vor dem Grenz\u00fcbergang blockieren Trucks in Kurven die Strecke. Sie warten darauf, dass es f\u00fcr sie weiter geht. Oft wird der Truckverkehr zur\u00fcckgehalten und etappenweise weiter gelassen, doch ich kann mich beim besten Willen nicht mehr erinnern, ob das auf diesen Grenz\u00fcbergang auch zutrifft. Fakt ist, irgendwann sind wir in der Slowakei, ohne viel Bimbam. Nun bin ich wach wie ein Erdh\u00f6rnchen.<\/p>\n

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Slowakei<\/h3>\n

Es war einmal, am Anbeginn der Zeit, als es noch keine W\u00e4lder, Seen, Berge oder gar Menschen gab, ein Engel. Dieser Engel erhielt von Gott einen Stoffbeutel und den Auftrag, all die sch\u00f6nen und guten Dinge, die sich in dem Beutel befanden, in der Welt zu verteilen. Also flog der Engel los und verteilte gerecht: da ein W\u00e4ldchen, hier ein Fluss, dort ein malerischer See. Doch als er \u00fcber einen Gebirgszug flog, blieb der Beutel \u00fcber einer der Bergspitzen h\u00e4ngen und riss auf. Sein Inhalt ergoss sich reich \u00fcber das Land und der Engel flog davon. Dort, wo der Beutel aufriss und sich sein Inhalt auf die Erde ergoss, war sie von da an reich an Wasser, Fl\u00fcssen, Wiesen und W\u00e4ldern, \u00fcppig und sch\u00f6n anzusehen. Dies ist der Ort, wo die heutige Slowakei liegt und das ist die Geschichte ihrer Entstehung.<\/p>\n

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Leider ist das sch\u00f6ne Land heute nicht Ziel unserer Reise. Ein Blick links und rechts l\u00e4sst lediglich erahnen, wie es in seinen Tiefen wohl aussehen mag.<\/p>\n

Gleich hinter der Grenze passieren wir ein Kriegsdenkmal, bestehend aus ausgestellten Panzern und ein St\u00fcck weiter steht eine Kanone bereit. „Schau mal, Kasia, wie der russische Panzer den deutschen Panzer niederw\u00e4lzt.“ Bemerkt Tomek. „Echte“, gepanzerte Fahrzeuge \u00fcberholen wir sp\u00e4ter auf der Strecke. Es ist viel Bewegung innerhalb der NATO sp\u00fcrbar. Anfang 2022 hatte die slowakische Regierung die Stationierung von mehr als 2000 NATO Soldaten genehmigt, die die Verteidigung st\u00e4rken sollen.<\/p>\n

Wir sehen Berge, Burgen, abgeerntete Felder und viel Gr\u00fcn. Niedrige Berge ziehen an uns vorbei. Eine „Geisterkirche“ mit glockenf\u00f6rmigem Dach, blass und fahl, die auftaucht und wieder verschwindet. Scheue Rehe harren im Wald und am Wiesenrand. Eine Burg irgendwo weit oben auf einem Berg. Die Landschaft – leicht h\u00fcgelig, die Ortschaften unterscheiden sich von denen in Polen lediglich durch die fremdsprachigen Anzeigetafeln. Die St\u00e4dte sind postsowjetische Blockbaulandschaften.<\/p>\n

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Anscheinend stehen dem Land Wahlen bevor, denn auf der gesamten Strecke verbreiten abwechselnd l\u00e4chelnde und ernste Gesichter auf \u00fcbergro\u00dfen Plakaten ihre politischen Botschaften. Die Wahltafeln sind \u00fcberall, alles ist mit ihnen vollgepflastert.<\/p>\n

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Ungarn<\/h3>\n

Unsere Strecke durch die Slowakei ist kurz. Wir verlassen das Land \u00fcber den Grenz\u00fcbergang bei Ko\u0161ice. Endlich schaffen wir es, zumindest teilweise die Regenfront hinter uns zu lassen.<\/p>\n

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Landschaftlich empfinde ich Ungarn nicht eben als interessant. \u00dcber lange Strecken fahren wir \u00fcber flaches Land. Endlich kommt die Sonne heraus und beleuchtet platte, d\u00f6rre Felder. „Bis auf die Mineralquellen gibt es hier nichts.“ Behauptet Tomek und ich bin geneigt, ihm zu widersprechen. Hat denn nicht jedes Land etwas an sich, wof\u00fcr es sich hinzufahren lohnt? Sei es, wenn nicht die Landschaft, dann eben Kultur, Br\u00e4uche, Streetlife? Doch Ungarn ist bei den Polen in Ungnade gefallen, insofern kann ich Tomeks Ausf\u00fchrungen nachvollziehen. „Alles platt, soweit das Auge reicht, links Sonnenblumen, rechts Mais. Jedes Mal, wenn wir hier mit der Motorradgruppe durchfahren, ist es hei\u00df wie in einer Bratpfanne.“ Ich zucke mit den Schultern und beschlie\u00dfe, eines Tages auf Erkundungstour wieder zu kommen. Am meisten reizt es mich noch immer, wenn jemand sagt: hier gibt es nichts, fahr nicht hin. Ja, mag sein, dass derjenige Recht hat. Doch dann habe ich mich davon zumindest mit eigenen Augen \u00fcberzeugt. Und Ungarn kann<\/em> sch\u00f6n sein, zumindest kann es interessant sein; das erlebte seinerzeit der liebe Dr. Nerd am eigenen Leibe, nachdem er sich nach Jahren der Abgeschiedenheit endlich aus der Bude und in ein Flugzeug traute. Liest hier seine Geschichte: Dr. Nerd bei den Ungarn<\/a>.<\/p>\n

Nicht nur mit der Russlandtreue seiner Regierung hatte sich das Land bei meinen Landsleuten unbeliebt gemacht. Es sind viele kleinere Aspekte, berichtet Tomek, die den Aufenthalt in diesem Land als ungem\u00fctlich empfinden lassen. Da w\u00e4ren beispielsweise die halb legalen Aufpreise, die manche Tankstellen eine Zeit lang von Transitreisenden verlangten, was unter Umst\u00e4nden gegen EU-Recht verstie\u00df. Der Hintergrund: die Regierung hatte die steigenden Spritpreise 2022 gedeckelt – nicht jedoch f\u00fcr Ausl\u00e4nder, die seitdem deutlich mehr bezahlen m\u00fcssen. „Einer hat kassiert, w\u00e4hrend der andere die Kennzeichen kontrollierte.“ Berichtet Tomek von seinen Erfahrungen.<\/p>\n

(Der Schuss ging nach hinten los, denn viele Lieferanten hatten kein Interesse daran, Benzin zu verbilligten Preisen nach Ungarn zu exportieren. Die Importrate ging zur\u00fcck, die ersten Engp\u00e4sse traten auf. Es kam zu Panikk\u00e4ufen, leere Tankstellen waren die Folge. Im Dezember 2022 zog die Regierung dann endg\u00fcltig den Preisdeckel zur\u00fcck.)<\/em><\/p>\n

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Da w\u00e4ren auch noch die getrennten Rastpl\u00e4tze. Oder war euch bewusst, dass viele Rastpl\u00e4tze in Ungarn nicht f\u00fcr Ausl\u00e4nder freigegeben sind? Tomek macht uns auf diese Besonderheit aufmerksam: ein solcher Rastplatz nur f\u00fcr Locals ist mit einem roten Schild und dem Hinweis „Not for transit“ gekennzeichnet. Brav halten wir an einem „erlaubten“ Parkplatz und der negative Eindruck, befeuert durch Tomeks Geschichten, manifestiert sich in einer kaputten Toilette und einer semi freundlichen Kassiererin.<\/p>\n

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Die erste Rast nach einer langen Fahrt<\/figcaption><\/figure>\n

Noch immer liegen wir gut in der Zeit. Es ist fr\u00fcher Nachmittag und das Fr\u00fchst\u00fcck eine ganze Weile her, also haben wir uns ein Mittagessen verdient. Ungarischer Gulasch muss her. Hinter Budapest fahren wir von der Hauptstra\u00dfe runter in einen kleinen Ort namens Sz\u00e1zhalombatta. Eine markante, spitze Kirche pr\u00e4gt das Ortsbild. Unsere Knochen knacken, als wir den Wagen abstellen, aussteigen und uns zu Fu\u00df aufmachen, ein nettes Lokal zu finden. Es war eine lange Fahrt bis hierher.<\/p>\n

Das nette Lokal, welches wir schlussendlich w\u00e4hlen, ist das urig eingerichtete Ebatta<\/em>, welches nicht nur traditionelle ungarische K\u00fcche anbietet, sondern so ziemlich alles, worauf man so Lust bekommt, von Pizza \u00fcber Nuggets – und nat\u00fcrlich Gulasch. Gosia und ich entscheiden sich gegen Gulasch. Was sich als Fehler herausstellt. Liebe Kinder, wenn ihr in einem Land seid, dessen Spezialit\u00e4t Gulasch ist, dann bestellt auch Gulasch. Die Wahrscheinlichkeit ist dann h\u00f6her, dass euch das Essen auch wirklich schmeckt.<\/p>\n

\"Ungarn\" <\/a> <\/div> <\/div>
\"Ungarischer <\/a> <\/div> <\/div>
\"Ungarisches <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Bedient werden wir von einem aufmerksamen, blonden Ungaren mit sehr blauen Augen. Er spricht exzellentes Englisch – zum Verdruss von Onkel und Tomek, die als „Oberh\u00e4upter der Familie“ um F\u00fchrung ringend krampfhaft versuchen, sich in russischer Sprache zu verst\u00e4ndigen. Als wir das Restaurant verlassen, kommt auch die Sonne wieder raus – eine milchige Scheibe hinter Schleierwolken. Typisch ist auch hier die h\u00e4ufig anzutreffende, postsowjetische Bauart. Die kleineren Ortschaften wirken sehr arm. Das EU-Geld kommt hier nicht an…<\/p>\n

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Kroatien<\/h3>\n

Diese und viele anderen Kleinigkeiten sind es, die uns froh machen, endlich die ungarischen Felder hinter uns zu lassen. „Dass dieses Land in der EU ist, ist irgend ein Missverst\u00e4ndnis.“ Sagt Tomek noch kopfsch\u00fcttelnd. Wir verlassen das Land \u00fcber den Grenz\u00fcbergang Udvar. Der erste richtige Grenz\u00fcbergang mit Passkontrolle und allem Drum und Dran. Kroatien ist zwar Teil der EU, doch zum Zeitpunkt unserer Reise noch kein Mitgliedsland des Schengener Abkommens; der Beitritt folgt erst im Jahr 2023.<\/p>\n

Es ist Abend, das Licht wird weicher. Auf unserer Seite gen Kroatien geht es recht z\u00fcgig vonstatten. Eine lange Autoschlange hingegen wartet auf der kroatischen Seite darauf, zur\u00fcck nach Ungarn zu d\u00fcrfen. Tagesausfl\u00fcgler, die sich f\u00fcr ein Wochenende auf einen Kurztrip an die Adria machen, mutma\u00dft Tomek.<\/p>\n

Tiefgr\u00fcne Felder, tiefstehende Sonne. Wir haben gutes Wetter und warme 19 Grad. Die dicken Kleiderschichten wandern in den Rucksack. An der ersten Tankstelle macht sich der Eindruck breit, „wieder in Europa“ zu sein. Es ist ein kurzer Abschnitt, der uns durch Kroatien f\u00fchrt. Unweit der Grenze schalten wir alle den Datenvolumenverbrauch unserer Mobilger\u00e4te aus. Wir werden in K\u00fcrze den Schengenraum verlassen. Bei Dakovo folgt wieder einmal ein Grenz\u00fcbergang, diesmal nach Bosnien-Herzegowina. Grenzkontrolle auf der kroatischen Seite. Dann fahren wir eine Weile durch Niemandsland. Die n\u00e4chste Grenzkontrolle folgt. Dann sind wir in Bosnien-Herzegowina. Willkommen in Republika Srpska.<\/p>\n

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