![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/stefan-taege.de\/kasia\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/20220628_205913.jpg?resize=1020%2C496&ssl=1\")
Aareschlucht im Haslital<\/h3>\n
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Lange fahren wir nicht, ehe die ersten sehenswerten Orte auftauchen. Kurz bevor wir den historischen Gotthard Pass erreichen, h\u00e4lt Stefan vor einem Viadukt genau in einer Kurve. Es ist eine kleine Mutprobe, hier die Stra\u00dfe zu \u00fcberqueren und ich teste erstmal, ob es sich lohnt. Ja, es lohnt sich. Vorsichtig beuge ich mich \u00fcber die Br\u00fcstung, der Blick f\u00e4llt hinab in die tiefe Schlucht. und Es gibt rauschende Wasserma\u00dfen, einen rei\u00dfenden, malerischen Gebirgsbach, eine steile Wand, die dramatisch abf\u00e4llt, als h\u00e4tte ein Riese alles Flache soeben umgestaltet. Ich rufe Stefan zu mir. Stefan, es lohnt sich.<\/p>\n
Dort, wo der Bach nicht gerade von wei\u00df sch\u00e4umenden Kaskaden unterbrochen wird, flie\u00dft er kristallklar und wassernixengr\u00fcn weiter. Und da, wo man eine kleine Treppe von der Schnellstra\u00dfe hinuntergehen kann, schiebt sich ein halbrunder Fels wie eine Markise \u00fcber die K\u00f6pfe der Neugierigen. Die in den Bach gest\u00fcrzten Felsbrocken sind gewaltig und der schmale Streifen Weg f\u00fchrt anscheinend noch eine ganze Weile hier am Wasser entlang. Vielleicht ist er sogar Teil eines Wanderweges, wer wei\u00df. Ich sp\u00fcre, wie meine Wanderschuhe mich rufen.<\/p>\n
Vor tausenden von Jahren wurde sie vom Aaregletscher gegraben. Durch die Engstelle flie\u00dft der Fluss Aare vom Fu\u00dfe des Grimselgebietes bis kurz vor den Brienzersee. Durch die Entstelle, die wir gerade sehen, dr\u00fcckt sich das Wasser mit einer Geschwindigkeit von zw\u00f6lf km\/h. Die Schlucht ist knapp 1200 Meter lang und es f\u00fchren Wanderwege, Tunnel und Stege entlang. Dieser eine Kilometer ist nat\u00fcrlich keine Wanderung, es ist ein Spaziergang. Ein Spaziergang in einer unglaublich machtvollen Kulisse.<\/p>\n
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Der alte Gotthardpass<\/h3>\n
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Weiter geht es durch die Schweiz, durch kleine Orte und gro\u00dfe Berge, durch Kurven und Tunnel. Bis wir schlie\u00dflich den alten Gotthardpass erreichen. Er liegt in einer H\u00f6he von 2107 H\u00f6henmetern und verbindet Tessin mit Kanton Uri. Seit dem Mittelalter bis zum Bau der Eisenbahn war die Passstrecke die einzige Verbindung zwischen S\u00fcd und Nord, die \u00fcber die Alpen f\u00fchrte. Bis Ende der Achtziger qu\u00e4lte sich der Verkehr \u00fcber das Gotthardmassiv, bis schlie\u00dflich 1980 der Gotthardstra\u00dfentunnel erbaut wurde und die Reisezeit erheblich verk\u00fcrzte. Doch die \u00fcber das Massiv verlaufende Strecke hat noch immer einen hohen touristischen Reiz f\u00fcr jene, die gen\u00fcgend Zeit im Gep\u00e4ck mitbringen, um sie zu befahren. Denn der Gotthardpass ist \u00e4u\u00dferst malerisch. In Kurven und Serpentinen windet er sich \u00fcber den Berg und es locken Aussichtspunkte. Es sei „nicht so voll“, argumentiert Stefan, und die Strecke sei viel sch\u00f6ner. Mit zweiterem hat er in jedem Falle Recht.<\/p>\n
Berge und T\u00e4ler verschieben sich perspektivisch vor meinen Augen. Der Blick auf die Bergketten raubt mir den Atem. Die Schweiz ist wie eine Wundert\u00fcte wundersch\u00f6ner Aussichten, ein einziges „ach“ und „och“. Wenn das Wetter auch noch passt… doch auch wenn es nicht passt, selbst dann verdreht man sich fasziniert den Kopf. Die Schweiz ist wie gemalt, etwas zu farbig, etwas zu kitschig, etwas zu perfekt. Wie k\u00f6nnen Menschen, die hier leben, nicht auf Dauer blind werden vor so viel perfekter Sch\u00f6nheit.<\/p>\n
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Wir befahren eine Galerie. So bezeichnet man jene Verkehrsbaukonstrukte, die kein Tunnel, doch tunnel\u00e4hnlich sind und den Blick dennoch auf umliegende Landschaft erlauben. Sie dienen zum Schutz vor Lawinen und Steinschl\u00e4gen und sind zur Hangseite hin verschlossen. Zur Talseite hin sind sie ge\u00f6ffnet und erm\u00f6glichen das Vor\u00fcberziehen unz\u00e4hlige Bilder.<\/p>\n
Dann \u00f6ffnet sich wieder die Landschaft. Es gibt die M\u00f6glichkeit, am Seitenrand anzuhalten; gerade f\u00e4hrt mit gro\u00dfem Get\u00f6se eine Gruppe Biker davon. Wir platzieren uns auf dem gro\u00dfz\u00fcgigen Standstreifen. Auf der anderen Stra\u00dfenseite winkt ein sagenhaftes Bergpanorama, doch um dorthin zu kommen, muss man neun Leben besitzen. So f\u00fchlt sich es an, die stark befahrene Stra\u00dfe zu \u00fcberqueren und dabei nicht vor ein herannahendes Fahrzeug zu geraten, die mit hoher Geschwindigkeit hinter der Kurve herausgeschossen kommen.<\/p>\n
Die Landschaft ist perfekt. Zwischen zwei Bergketten im Tal liegt ein kleiner See, zieht sich ein Netz aus Modelbaustra\u00dfen und in dem kleinen Modelbauort gehen Modelbaumenschen ihren Besch\u00e4ftigungen nach. Ja, die Schweiz ist wie ein Modelbaukasten.\u00a0Um diesen Eindruck noch perfekter zu machen, wartet eine Schweizer Kuh mit einer umgebundenen Schweizer Glocke um den Hals auf uns und schaut uns mit ihren gro\u00dfen, sanften Kuhaugen an. Und ich bin sicher, man hat die Kuh nur deshalb dorthin gesetzt, um den touristischen Mehrwert des Alpenlandes zu erh\u00f6hen.<\/p>\n Die Kuh tr\u00e4gt eine dieser gro\u00dfen, unbemalten Kuhglocken um den Hals. Kurz ziehe ich in Erw\u00e4gung, ihr diese Glocke zu stehlen, nehme dann jedoch wieder von diesem Plan Abstand. Was ist man denn nicht bereits, alles zu tun, damit die Mama mit einer Schweizer Kuhglocke Stare aus ihrem polnischen Garten vertreiben kann.<\/p>\n Stefan hat in dem gro\u00dfen, sanften Vieh eine Freundin f\u00fcrs Leben gefunden; die Kuh ist sichtlich vernarrt in ihn und leckt ihm mit der riesigen Zunge die Hand ab. Wer braucht denn schon einen Hund.<\/p>\n <\/p>\n Eine weitere Galerie, die folgt. Von hier an beginnt sich der Pass in tausendundeiner Kehre zu winden. Die Kehren sind mit dem Motorrad sicher spa\u00dfiger zu befahren; ich erinnere mich noch gut daran, wie ich in solchen Situationen Blut und Wasser schwitzte und mich jedes Mal innerlich von meinem jungen Leben verabschiedete. Diesmal \u00fcberlasse ich anderen das Vergn\u00fcgen – und Kandidaten daf\u00fcr gibt es genug. Je schwieriger, umso reizvoller – doch das Auto tut es auch. Und es spricht nichts dagegen, sich auch mal sicher zu f\u00fchlen. Ich glaube, ich werde alt.<\/p>\n Wir steigen aus und schauen uns diesen herrlichen Pass von oben an, eher wir uns hinein ins Vergn\u00fcgen st\u00fcrzen. Die Seitenbucht des „Furkablick“ ist an dieser Stelle wohl gew\u00e4hlt, ein Auto nach dem anderen kommt heran, parkt, die Insassen steigen aus. Hier werden Bilder gemacht oder einfach nur bewundert. Es ist windig, die Temperatur gesunken. Hier, am Furkapass, hat sich die Landschaft ver\u00e4ndert. Sie ist rauer, karger, doch nicht weniger atemberaubend. Graue und ausgefranste Granitfelsen ragen in die H\u00f6he aus dem saftigen Gr\u00fcn der Vegetation, Gebirgsketten tragen zackige Kronen. Die \u00fcbrig gebliebenen Schneefl\u00e4chen werden immer gr\u00f6\u00dfer. Stellenweise verschwindet Gestein in den federwei\u00dfen Wolken.<\/p>\n Dann geht es ins Auto und „runter“, St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck qu\u00e4len sich die Fahrzeuge, um die Kehren zu \u00fcberwinden. Hier ist Vorsicht geboten und so mancher eiert mit seinem Sportwagen herum wie jemand, der zum ersten Mal in einem sitzt – und so wird es vermutlich auch sein. Die Motorradfahrer – auf einmal alle brav. Kein verr\u00fccktes \u00dcberholen, keine waghalsigen Man\u00f6ver. Denn so etwas hat man hier genau einmal gemacht.<\/p>\n Der Pass liegt auf 2429 Metern H\u00f6he. Da ich nicht mit Fahren abgelenkt bin, verdrehe ich mir den Hals, um mehr von dieser sch\u00f6nen Landschaft zu inhalieren. Bei jedem neuen Ausblick, wenn sich die Berge vor meinen Augen verschieben oder ein Tal sich \u00f6ffnet, bedaure ich zutiefst, dass wir nicht anhalten. Doch wenn es nach mir ginge, dann m\u00fcssten wir das alle f\u00fcnf Minuten tun. Schlie\u00dflich erh\u00f6rt Stefan mein Flehen, wir bleiben auf einem unbefestigten Parkplatz stehen, von wo ein Kommen und Gehen herrscht. Schnell wie der Wind h\u00fcpfe ich aus dem Auto und suche mir einem Weg ein St\u00fcck den steilen Abhang hinunter, gerade mal so weit, dass ich in die Hocke gehen und sicher fotografieren kann. Ich bin nicht ganz frei von H\u00f6henangst, doch damit die ersten Symptome auftreten, m\u00fcsste ich ungesichert irgendwo auf einer Kante herumbalancieren. Soweit kommt es in der Regel nicht.<\/p>\n Auch dieser Pass wurde schon zu R\u00f6merzeiten begangen. Auf ihm wurden Salz, Wein, Felle und Getreide transportiert. Er verbindet das Urserental in Kanton Uri mit dem Bezirk Goms in Kanton Wallis. 1964 wurden Teile des James Bond „Goldfinger“ mit Sean Connery hier gedreht.<\/p>\n Die Location ist aber auch fabelhaft. Kleine Rinnsale von Wasserf\u00e4llen zieren vorhangartig die H\u00e4nge. Gr\u00fcn und bogenf\u00f6rmig fallen die Bergr\u00e4nder ab, gr\u00fcn und sanft wirkt es aus der Ferne. Ab und an eine H\u00fctte im Tal, ansonsten Leere. Nur der Pass ist voll mit Menschen. Motorr\u00e4der \u00fcberholen uns, doch nur auf der Geraden, denn die Kehren sind heftig. Ein blauer See zieht sich links entlang und auf den Bergkuppen liegt teilweise Schnee. Schnee, der sich wie wei\u00dfe F\u00e4den in die Tiefen der Bergspitze gegraben hat, wie blendende Streifen inmitten von saftigem Gr\u00fcn. Vor meinen F\u00fc\u00dfen erstreckt sich ein Teppich gespickt mit farbigen Blumen, alpine Flora, die ich so bisher noch nicht gesehen habe. Ein St\u00fcck weiter knabbern wolkenweiche Schafe ebenjene Pflanzen wieder ab. Die Luft ist frisch, klar, rein. Die Weite fasziniert mich ebenso wie die Tatsache, hier einfach den Abhang bis zum n\u00e4chsten Tal herunter spazieren zu k\u00f6nnen. Was ist stattdessen tue, ist, zur\u00fcck zum Auto zu gehen.<\/p>\n <\/p>\n Am Rhone Gletscher halten wir als n\u00e4chstes. Oder besser gesagt, an seinem Ende, denn vor Jahren reichte der Rhone Gletscher an das im 19 Jhd. erbaute und inzwischen verlassene Hotel Belv\u00e9d\u00e8re<\/i>. Im 19 Jhd. reichte der Gletscher bis zum gleichnamigen Ort Gletsch hinunter. Heute ist nur ein Zugang gegen Entgelt m\u00f6glich. Je seltener etwas ist, umso teuer. Schranken und Absperrungen hindern den gemeinen Touristen am Fortkommen, doch der mittelgro\u00dfe Souvenirshop zwingt zum Verbleiben. Clever und gesch\u00e4ftst\u00fcchtig. Wir begn\u00fcgen uns damit, einen Blick auf den Gletschersee zu werfen, der in einem seltsamen T\u00fcrkisgrau daherkommt und immer gr\u00f6\u00dfer und gr\u00f6\u00dfer wird, je mehr vom Rhone Gletscher selbst verschwindet. Da ich 2019\u00a0 in Island bereits das Vergn\u00fcgen hatte, auf einem Gletscher herum zu spazieren, habe ich nicht das Gef\u00fchl, etwas verpasst zu haben. „Als ich vor zwanzig Jahren hier war, reichte der Gletscher noch bis zur Stra\u00dfe.“ Bemerkt Stefan bedauernd. Nun ist von ihm von der Stra\u00dfe aus nichts mehr zu sehen. Der Gletscher schmilzt kontinuierlich und wird 2100 vermutlich ganz geschmolzen sein.<\/p>\n Der Shop f\u00fchrt alle m\u00f6glichen, original schweizerischen Souvenirs „Made in China“. Da w\u00e4ren da Glocken, Kuckucksuhren und jede Menge unn\u00f6tigen Gebimsel. Mein Onkel und die Kids h\u00e4tten hier ihr pers\u00f6nliches Eldorado gefunden. Ich finde endlich meine langersehnten, bemalten Kuhglocken. Als ich einen Blick auf die Preise werfe, w\u00fcnschte ich, ich h\u00e4tte der Milka-Kuh ihre Glocke geklaut.<\/p>\n Fun Fact am Rande: exakt gleich aussehende Kuhglocken finde ich ein halbes Jahr sp\u00e4ter in einem Souvenirshop in Skopje, Mazedonien – f\u00fcr nur wenige Euro das St\u00fcck.<\/p>\n Wir sind l\u00e4ngst, l\u00e4ngst \u00fcber der Baumgrenze. Die samtig gr\u00fcnen, grasbewachsenen H\u00e4nge erinnern mich stark an Tuschetien in Georgien. Das ist vielleicht der Tatsache geschuldet, dass ich bisher nicht oft in solchen H\u00f6hen war und nur wenige Male eine solche Landschaft zu Gesicht bekam. Das Licht wandert \u00fcber das Smaragdgr\u00fcn, wechselt sein Leuchten mit tiefen Schatten ab. Der Pass windet sich vor unseren Augen wie eine d\u00fcnne, bleiche Schlange. Wechselt mit den hellen Streifen des \u00fcbrig gebliebenen Schnees. Irgendwo tief in den T\u00e4lern hocken mehrst\u00f6ckige H\u00e4user, Legobausteine aus dieser H\u00f6he und Entfernung. Modellbau Schweiz.<\/p>\n <\/p>\n 2163 H\u00f6henmeter. Der Pass ist im Sommer offen und wurde bereits im 19 Jhd. zu einer hochmodernen Stra\u00dfe ausgebaut. Doch nat\u00fcrlich gibt es ihn schon l\u00e4nger, wie die meisten P\u00e4sse hier in den Alpen. Es sollen bereits die R\u00f6mer hier unterwegs gewesen sein. Sollen, denn die ersten gesicherten Aufzeichnungen \u00fcber die Nutzung aus dem 14 Jhd. stammen.<\/p>\n Das Besondere an dieser Passstra\u00dfe sind die vielen Seen, an denen sie gelegen ist. Zun\u00e4chst sehen wir die langgezogene Wasserfl\u00e4che des Totensees. Hier, am Hotel Alpenlodge<\/em>, halten wir an. Wie der aufmerksame Leser bestimmt schon mitbekommen hatte, besteht unsere Reise auf diesem Abschnitt haupts\u00e4chlich aus ausgedehnten Pausen. Diese Landschaften wollen genossen, mehr noch: verg\u00f6ttert werden und ich komme dem nur zu gerne nach. Ich bin trunken von Anblicken, die sich uns bieten. Von der klaren Luft, vom Sonnenschein und von dem Smaragdblau des Sees. Stadtmensch in den Bergen.<\/p>\n Es gibt h\u00fcbsche, kleine Holzh\u00fctten und einen Murmeltierpark. „Bitte die possierlichen Tierchen nicht st\u00f6ren.“ Steht auf einem Schild vor den eingez\u00e4unten Bereichen. Gut, die „possierlichen Tierchen“ habe ich frei dazu gedichtet, doch wer kann bei diesem Anblick schon unger\u00fchrt bleiben. Und die Murmeltiere lassen sich kaum st\u00f6ren. Sie genie\u00dfen ihr Dasein in diesem Freilichtmuseum und sehen an und f\u00fcr sich recht zufrieden aus.<\/p>\n Der Grimselsee und der R\u00e4terichsbodensee, jeder einzelne kommt daher in einer anderen, faszinierend unwirklichen Farbe. Kaum zu glauben, dass diese Seen \u00fcber Stollen miteinander verbunden sind. Der krasse Farbunterschied wird vor allem dann wirklich sichtbar, wenn man die beiden Wasserfl\u00e4chen direkt nebeneinander sieht, das Bild auf sich wirken l\u00e4sst. Ein helles, leicht ins Beige abdriftendes Grau. Und ein zweiter Farbton, der irgendwo zwischen Grau und Babyblau schwankt. Schweiz Wunderland. Und wir machen… ja, was denn, liebe Kinder? Richtig, ein Fotop\u00e4uschen.<\/p>\n Die Seen werden von den Kraftwerken Oberhasli betrieben. Die 1948 erbaute Staumauer am R\u00e4terichsbodensee ist begehbar, und was macht man in so einem Fall? Richtig, man f\u00e4hrt einfach dran vorbei… kleiner Scherz, man h\u00e4lt nat\u00fcrlich und steigt auf die Staumauer. Dem kommt mein Staumauerbegeisterter Stefan zu gerne nach.<\/p>\n Hier auf der Strecke befindet sich auch die steilste Standseilbahn der Welt, die Gelmerbahn, mit der man den Gelmersee erreichen kann. Welch ein Jammer, dass wir uns bereits auf dem Heimweg befinden. Wie gern schnappte ich mir sonst meinen sich mit Sicherheit str\u00e4ubenden Stefan und zusammen fuhren wir dann mit dem B\u00e4hnchen gen Sonnenuntergang. So jedoch – der Zeitmangel ist schuld – kann mein Liebster aufatmen und ich kann sagen: beim n\u00e4chsten Mal.<\/p>\n Ja, es gibt Dinge, die warten k\u00f6nnen. Was nicht warten kann, sind unsere leeren M\u00e4gen. Da kommt ein kleiner Imbisswagen wie gerufen. Viel haben die Verk\u00e4ufer zu dieser Uhrzeit nicht mehr da, doch mit Wurst und K\u00e4se kann man gut satt werden. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist bereits lange her.<\/p>\n Die rauen Gipfel entfernen sich, wir erreichen wieder die Baumgrenze. Und ich entspanne mich innerlich. Die Landschaft ist noch immer sch\u00f6n, doch sie ist wieder… normal<\/em> sch\u00f6n. Sie blendet nicht mehr die Augen. Der Herzschlag ist nicht mehr beschleunigt und man vergisst nicht mehr, zu atmen. F\u00fcr mich ein untr\u00fcgliches Zeichen, dass es jetzt nur noch schnurstracks nach Hause geht.<\/p>\n Ein kleines Highlight gibt es auf unserem Weg doch noch zu sehen: den Lungerersee im Kanton Obwalden. Es gibt die M\u00f6glichkeit, den See in all seiner t\u00fcrkisenen Pracht von oben zu betrachten, sogar Parkpl\u00e4tze links und rechts der Strecke sind vorhanden. Doch dieser Anblick wird mir verwehrt, denn mein Stefan f\u00e4hrt weiter. Ich protestiere und versuche verzweifelt, ein paar unvollkommene Aufnahmen durch das Autofenster zu machen. Unten angekommen und nachdem ich mit Mord drohe, halten wir dann. Doch inzwischen hat sich der Himmel zugezogen, ein Gewitter zieht auf. Der See hat seine Farbe und sein \u00fcberirdisch gr\u00fcnblaues Leuchten verloren. „Sollen wir nochmal da rauf fahren?“ Fragt mich Stefan, als er merkt, dass es nicht nur am Himmel d\u00fcster wird. Nein, sage ich und denke leise daran, wann wir das n\u00e4chste Mal wieder hier sein werden. Und ob wir nochmal herkommen. Aber vielleicht ist dies das Schicksal des Menschen: dass man eben nicht alles haben kann.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/stefan-taege.de\/kasia\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/20220628_205752.jpg?resize=1020%2C574&ssl=1\")
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Furkapass<\/h3>\n
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<\/p>\nDer Rhone Gletscher<\/h3>\n
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<\/p>\nGrimselpass<\/h3>\n
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