{"id":29089,"date":"2020-08-22T08:00:16","date_gmt":"2020-08-22T06:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/?p=29089"},"modified":"2020-08-22T08:46:11","modified_gmt":"2020-08-22T06:46:11","slug":"kathmandu-der-asan-basar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/2020\/08\/22\/kathmandu-der-asan-basar\/","title":{"rendered":"Kathmandu – Chaos am Asan-Basar"},"content":{"rendered":"

Es ist bereits recht sp\u00e4t, als ich mich aufmache in Richtung Stadt. Die Kumari w\u00fcrde ich an diesem Abend wohl nicht mehr sehen, es ist bereits zu sp\u00e4t daf\u00fcr. Ihre g\u00f6ttliche Hoheit erscheint gegen vier am Durbar Square, an einem der Balkone des Kumari-Palastes. Es ist bereits f\u00fcnf. Der Bus brauchte eine Ewigkeit, um eine dieser unvermeidlichen Baustellen am Berghang zu passieren. <\/p>\n

Daf\u00fcr kann ich einfach hinausgehen und die abendliche, lebendige Stadt entdecken. Nach dem ruhigen Landleben in Chitwan, ja, selbst in Pokhara, habe ich das Chaos der Millionenstadt Kathmandu vermisst. Ich mag Chaos, das geht mir in diesem Augenblick auf.<\/p>\n

Also packe ich aus, dusche und verbringe etwas Zeit damit, Mails zu beantworten. Dann ziehe ich mich an, mache mich schick, binde mir meinen \u00fcblichen Mundschutz auf die Nase und ab gehts. Ich verlasse das Avalon-Hostel und tauche wieder ins Get\u00fcmmel von Kathmandu ein.<\/p>\n

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Diesmal will ich das Touristenviertel Thamel auf eigene Faust entdecken. Daf\u00fcr muss ich zun\u00e4chst diese lebhafte Stra\u00dfe \u00fcberqueren, wo die Todesgefahr allgegenw\u00e4rtig ist. „F\u00fcr Selbstm\u00f6rder optimal geeignet,“ m\u00fcsste da als Hinweis stehen.<\/p>\n

Gekonnt wie die Einheimischen habe ich gelernt, mich risikoreich und doch wohlberechnet zwischen den einzelnen Fahrzeugen hindurch zu man\u00f6vrieren. Hier und da wird ein Fahrzeug mittels Handzeichen zum Anhalten gebracht, bis auch die un\u00fcbersichtlichsten Stellen \u00fcberquert sind. Machen die Locals genauso, in aller Seelenruhe. Wie oft es dabei kracht? Keine Ahnung, will ich gar nicht wissen. Vermutlich gar nicht so oft, denn die Fahrer sind \u00e4u\u00dferst aufmerksam und ge\u00fcbt. Wer sich an ungeschriebene Regeln h\u00e4lt, kommt durch. Welche Regeln das sind? Wo w\u00e4re denn der Spa\u00df, wenn man es nicht selbst herausfinden d\u00fcrfte? \ud83d\ude09<\/p>\n

Tag f\u00fcr Tag f\u00fcr Tag…<\/p>\n

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Thamel<\/h3>\n

Thamel ist am Abend ein faszinierender Stadtteil. Hier hat man nicht mehr dieses Traditionelle; nein, er pulsiert von Leben, von Sprachen und Nationen. Zur\u00fcck tritt dieses viel besungene „authentische“, ein Begriff, der bereits bis auf die N\u00e4hte abgedroschen ist. In Thamel weht internationales Flair. Hier kommen einem auch mal blonde Menschen entgegen, hier sieht man auch mal Europ\u00e4er.<\/p>\n

(Kann es sein, dass ich Heimweh habe?)<\/em><\/p>\n

Hier weht der internationale Wind der gro\u00dfen Weltb\u00fchne. Gut, das war jetzt dick aufgetragen. Doch es erscheint tats\u00e4chlich so, wenn man aus anderen Ecken des Landes zur\u00fcckkehrt. Es gibt Berlins Street Food<\/em> und Deutsch Home Guesthouse<\/em>. Es gibt hier keine verwunderten Blicke mehr, wenn ich meinen Blondschopf durch die Stra\u00dfen spazieren trage.<\/p>\n

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Daf\u00fcr sind die Preise entsprechend angehoben und jeder, der dich ansieht, sieht einen kleinen, wandelnden Geldautomaten in dir.<\/p>\n

„Madame, Rikscha, Madame? Rikscha, Madame?“
\n„Taxi?“
\n„Kommen Sie in mein Gesch\u00e4ft, schauen Sie sich um…“<\/p>\n

Inzwischen antworte ich knapp und freundlich und gehe weiter, ohne meinen Schritt auch nur verlangsamt zu haben. Mein Ziel ist diesmal kein bestimmtes, ich will einfach Thamel, das belebte Viertel, sehen.<\/p>\n

Doch etwas entdecke ich doch: dass die Stra\u00dfen zum Abend hin zu einem riesengro\u00dfen, n\u00e4chtlichen Markt werden, sowohl f\u00fcr Einheimische als auch f\u00fcr Touristen. Alle Shops haben ge\u00f6ffnet. Doch auch auf den Stra\u00dfen haben sich H\u00e4ndler mit ihren Waren ausgebreitet.<\/p>\n

Und dann, ohne es zu wissen, befinde ich mich auf dem Asan Basar, der erst in der Dunkelheit des Abends bis in die sp\u00e4ten Stunden hinein zum Leben erwacht.<\/p>\n

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Asan-Basar<\/h3>\n

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Obstverk\u00e4ufer, die mit ihren Fahrr\u00e4dern, mit ihren gro\u00dfen K\u00f6rben dastehen. Streetfood vom Feinsten. Und mit Streetfood meine ich mobile H\u00e4ndler, die einem in einer T\u00fcte aus Zeitungspapier im Nu ein leckeres Reisgericht mit Gem\u00fcse zaubern oder gew\u00fcrzte, ger\u00f6stete Erdn\u00fcsse hineinf\u00fcllen.<\/p>\n

Gew\u00fcrze, verschiedene Samen, Fleisch, das ungek\u00fchlt in der Auslage eines Gesch\u00e4ftes liegt und von Fliegen besetzt wird. Und dazwischen – Gedr\u00e4nge. Rund um den kleinen Platz nahe des Durbar Square, wo sich um den Tempel in der Mitte so etwas wie ein Kreisel aus Motorr\u00e4dern, Rikschas und Fu\u00dfg\u00e4ngern gebildet hat – nur Gedr\u00e4nge.<\/p>\n

Thamel ist seit einiger Zeit zur autofreien Zone erkl\u00e4rt worden, doch mit Blick auf das Chaos kann ich nur dar\u00fcber lachen, denn das Autoverbot schlie\u00dft Motorr\u00e4der nicht mit ein. Und das nutzen die Menschen. Das nutzen sie bis aufs \u00c4u\u00dferste aus.<\/p>\n

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Es gibt so vieles an motorisiertem Verkehr, das nicht unter den Begriff „Auto“ f\u00e4llt und sich hier ungehindert bewegen kann. Na, ungehindert vielleicht nicht, denn die Blechlawine aus Mopeds und Rollern behindert sich gegenseitig. Es herrscht ein Gedr\u00e4nge und Gehupe, und zwischen Fu\u00dfg\u00e4ngern und den Maschinen passt buchst\u00e4blich kein Blatt dazwischen. Und doch schaffen es Fu\u00dfg\u00e4nger, irgendwie vorw\u00e4rts zu kommen.<\/p>\n

Ein Fu\u00dfg\u00e4nger, der es auf die sch\u00fcchterne Art versucht, hat hier wenig Chancen. Doch auch ich habe Schwierigkeiten. Wer sich nicht mutig zwischen die R\u00e4der st\u00fcrzt und seinen K\u00f6rper als Rammbock einsetzt, der kommt nicht weiter. Das verst\u00e4ndliche Gehupe, das alles unverst\u00e4ndlich macht, sollte besser vollst\u00e4ndig ignoriert werden. Wenn alle hupen, verliert das Warnsignal schlie\u00dflich jede Bedeutung.<\/p>\n

Ich werfe mich mitten hinein, denn ich mag Chaos.<\/p>\n

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Hier einen Fu\u00df platzieren, da noch einen Fu\u00df, dann mit der Schulter dazwischen, den K\u00f6rper nachziehen, das Gewicht verlagern, schon hat man einen weiteren Fleckchen Boden f\u00fcr sich erobert. Jeder freie Zentimeter muss hart erk\u00e4mpft werden. Das bedeutet, dass du ohne R\u00fccksicht deinen Fu\u00df auf die freien, sichtbaren Fl\u00e4chen zwischen die Motorr\u00e4der – und vor die Motorr\u00e4der – stellen musst, um vorw\u00e4rts zu kommen. Niemand h\u00e4lt f\u00fcr dich an und niemand wird auf dich warten. Au\u00dfer, wenn du bereits ein Hindernis gebildet hast.<\/p>\n

Ich schaue mir diese Taktik von den Einheimischen ab. Anfangs habe ich Hemmungen, mich einfach so vor ein Fahrzeug zu werfen. Es ist diese kleine Stimme in meinem Kopf, diese deutsche Stimme, die mir sagt: „Sag mal, du bl\u00f6de Kuh! Pass doch auf! Hast du keine Augen im Kopf?“ \u00dcber Jahre anerzogene Angst vor Aggression.<\/p>\n

Doch hier ist es anders. Hier erk\u00e4mpft sich jeder sein kleines bisschen Freiraum. Wenn man von einem solchen \u00fcberhaupt sprechen kann. Keiner ist w\u00fctend oder ver\u00e4rgert, keine br\u00fcllt oder verh\u00e4lt sich aggressiv. Denn jeder m\u00f6chte vorw\u00e4rts kommen.<\/p>\n

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Die Mopedfahrer haben das Nachsehen – das haben sie immer. Ich f\u00fcr meinen Teil kann nicht verstehen, wieso man die Maschinen nicht irgendwo abstellt und sich diesen Stress erspart, aber ich denke, der „benachteiligte“ Fu\u00dfg\u00e4nger will am Ende keiner sein. Auch bewundere ich insgeheim die absolute Kontrolle, die die Motorradfahrer \u00fcber ihre Maschinen haben und von der wir hierzulande nur tr\u00e4umen k\u00f6nnen. Die Fahrer handeln weitestgehend vorausschauend. Um diesen Verkehr zu beherrschen, muss man mit seiner Maschine eins sein.<\/p>\n

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Ich achte dieses Mal bewusst darauf und schaue mir die Maschinen an. Es verh\u00e4lt sich unterschiedlich mit dem ABS, doch viele haben tats\u00e4chlich eins. Aber es gibt auch gen\u00fcgend Motorr\u00e4der, die \u00fcber kein ABS verf\u00fcgen, von den Rollern ganz zu schweigen. Der Aspekt der Sicherheit liegt immer noch beim Fahrer. Koordiniertes Fahren.<\/p>\n

Motorr\u00e4der dr\u00e4ngen sich dicht an dicht. Und doch bleibt Platz f\u00fcr die H\u00e4ndler, die auf dem blo\u00dfen B\u00fcrgersteig ihre Waren feilbieten, f\u00fcr den K\u00e4ufer, der stehen bleibt und schaut, f\u00fcr die Familie, f\u00fcr Menschen, die nur schlendern, f\u00fcr den Touristen, f\u00fcr mich. Die Menschen nehmen den Verkehr mit einer stoischen Ruhe hin, geh\u00f6rt er doch schlie\u00dflich zu ihrem Leben dazu und ist nicht wegzudenken. Niemandes Adrenalinpegel schie\u00dft in die H\u00f6he, niemandes Atmung wird schneller. Niemand regt sich auf. Gehupt wird andauernd, in erster Linie, um auf sich aufmerksam zu machen. Achtung, ich komme. Mach keine pl\u00f6tzlichen Bewegungen, denn der Abstand, mit dem ich dich \u00fcberholen werde, ist pr\u00e4zise und auf den Millimeter bemessen. Vorausgesetzt, du beh\u00e4ltst deine jetzige Laufrichtung bei.<\/em><\/p>\n

Als ich das Gedr\u00e4nge des motorisierten Verkehrs sehe, die sich \u00fcber den klein gewordenen Platz schiebt, wo die Anzahl der Zweir\u00e4der die der Menschen zu Fu\u00df bei weitem \u00fcbersteigt, komme ich nicht umhin, mich zu fragen: warum? Mensch, Leute, warum macht ihr das nur? Warum tut ihr euch das an? Dieses Viertel ist recht \u00fcbersichtlich und im Grunde ganz einfach abzulaufen. Oder, er w\u00e4re es, wenn jeder mal seine F\u00fc\u00dfe benutzen w\u00fcrde. Der Gedanke bleibt h\u00e4ngen und setzt sich fest. Was stimmt nicht mit euch? Wieso steigt ihr nicht ab und geht zu Fu\u00df? Es w\u00e4re f\u00fcr alle viel sch\u00f6ner, die Luft w\u00e4re besser, der L\u00e4rm so gut wie weg. Und so weitl\u00e4ufig ist der Basar nicht…<\/p>\n

Darf man so urteilen, als Fremder in einem fremden Land?<\/p>\n

Sicher, man darf. Nat\u00fcrlich muss man die Gegebenheiten als gegeben hinnehmen, aber der Kopf ist frei. Wer einen Vergleich hat, wei\u00df, wie es besser gehen k\u00f6nnte. Doch meine Sache ist es nicht. Ich wundere mich nur. Und das ausgiebig. Und selbst nachdem ich diese Stadt, dieses Land und diesen Kontinent l\u00e4ngst verlassen habe, werde ich mich noch immer wundern. Aus der Ferne. Und sehns\u00fcchtig an das Chaos hier denken.<\/p>\n

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Immer wieder werde ich angesprochen. Rikscha? Dies? Das? Ein Sadhu kommt auf mich zu und malt mir ein Tika mit roter Farbe auf die Stirn, streut mir gelbe Ringelblumenbl\u00fctenbl\u00e4tter \u00fcber den Haaransatz. Ich sehe ihn kommen, sehe, was auf mich zukommt, doch ich lasse mir die Segnung gefallen, denn ich glaube an den Kram. Ich gebe ihm hundertf\u00fcnfzig Rupien. Ich glaube, f\u00fcnfzig h\u00e4tten gereicht. Die Umstehenden wundern sich \u00fcber meine Gro\u00dfz\u00fcgigkeit und ich komme mir wie der kleine, doofe Touristendepp vor.<\/p>\n

Wie auch immer, jetzt laufe ich mit einem Tika und ein paar trockenen, gelben Bl\u00fcten in meinem Haar herum. Und mache einen weiten Bogen \u00fcber weitere Sadhu, die hier gef\u00fchlt zu Dutzenden herumstreifen. Mein Kopf ist ganz offensichtlich gesegnet, doch die Sadhu st\u00f6ren sich nicht daran und steuern zielstrebig darauf zu. Segen kann es gar nicht genug geben und jeder m\u00f6chte ein St\u00fcck vom Kuchen… \u00e4hm, vom Kopf abbekommen.<\/p>\n

Doch wer sind diese Sadhu, die so gerne f\u00fcr Indiens und Nepals Postkartenaufnahmen posieren?<\/p>\n

Sadhu sind heilige M\u00e4nner, die mit klimpernden Eimerchen umherziehen und Spenden sammeln. Sie sind Anh\u00e4nger des Gottes Shiva. Doch jemand hat mir mal gesagt, dass die richtigen Sadhu in den Bergen bleiben und sich in Askese \u00fcben. Dass sie kein Geld verdienen mit ihrem Aussehen. Sich nicht fotografieren lassen, sondern nur meditieren.<\/p>\n

Und was ist mit diesen M\u00e4nnern hier in Kathmandus Stra\u00dfen, sind sie keine Sadhu? Der Mensch, der mir das erz\u00e4hlt, sch\u00fcttelt den Kopf. Na ja, fast. So gut wie. Aber wir respektieren sie auch.<\/p>\n

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Ich streife durch das Nachtleben von Thamel…<\/h3>\n

Quadratmeter f\u00fcr Quadratmeter durchk\u00e4mme ich die Gassen. Kathmandu verf\u00fcgt \u00fcber ein China Town, diesen Tipp bekomme ich unterwegs von einem Local. Auf das chinesische Viertel, bestehend aus einer oder zwei Stra\u00dfen, sto\u00dfe ich trotzdem mehr oder minder zuf\u00e4llig. Chinesisches Essen, chinesische Schriftzeichen. Und die Stra\u00dfen sind ruhiger, leerer. Vereinzelt huschen Menschen vorbei. An jeder Ecke Zeichen der nepalesisch-chinesischen Partnerschaft, die sich in einem gewissen, chinesischen Einfluss bemerkbar macht.<\/p>\n

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Schon etwas m\u00fcde geworden streife ich ziellos umher. Mal verirre ich mich in komplett leere Gassen, wo einzelne Buden mit Snacks und kantineartigen Gerichten den Local versorgen, wo Menschen vereinzelt drau\u00dfen sitzen und sich wundern, was ich hier mache. Hunde streifen zwischen M\u00fcll umher. Dann sto\u00dfe ich wieder auf eine belebte, breite Stra\u00dfe, hell beleuchtet und voller Menschen. Doch egal, wohin mich meine F\u00fc\u00dfe auch tragen, Thamel f\u00fchlt sich sicher an. Freilich versuche ich mich in den dunklen Ecken nicht l\u00e4nger aufzuhalten als n\u00f6tig, doch es ist nicht so, als m\u00fcsse man sofort seltsame Gestalten und ein Messer an der Kehle bef\u00fcrchten. Nein, seltsam f\u00fchle ich mich zu keinem Zeitpunkt. Meine Antennen signalisieren Entspannung<\/p>\n

Und Ersch\u00f6pfung.<\/p>\n

Der L\u00e4rm und die Enge werden mir bald zu viel. Ich rette mich schlie\u00dflich auf einen kleinen Platz. Hier setze ich mich auf die niedrige Mauer, die einen Schrein umgibt. Abseits von allem. Ich schaue im Handy nach, suche dieses Lokal, wo mich vor mehr als einer Woche mein Guide Jitu das erste Mal ausgef\u00fchrt hat. Es war gem\u00fctlich, etwas versteckt, nicht voll. Es gab Shisha und gutes, lokales Essen. Mit Ausblick von oben herunter auf eine dunkle, verlassene Stra\u00dfe.<\/p>\n

Das Lokal war irgendwo in der N\u00e4he der Purple Baze, einer Musikbar, der stylischten von Kathmandu, wo jeden Abend andere Bands auftreten. Den ganzen Abend verbringe ich damit, nach einem solchen zu suchen. Viele sprechen mich an, wollen mich in ihre Restaurants locken. Ich finde zwar das Purple Baze, doch dieses kleine Shisha-Restaurant finde ich nicht.<\/p>\n

Als meine Beine nicht mehr wollen, bleibe ich in einer beliebigen Lounge h\u00e4ngen. Hier geht es schicker und l\u00e4ngst nicht so gem\u00fctlich zu und die laute Musik wirkt irgendwann erm\u00fcdend. Ich rauche meine Shisha, nippe an meinem Gin Tonic und lasse meine geschundenen F\u00fc\u00dfe sich erholen.<\/p>\n

Als ich wieder drau\u00dfen bin, beginnt es gerade, in Str\u00f6men zu regnen. Na super, denke ich mir, Kasia hat das perfekte Timing. Es ist nicht das erste Mal, dass ich nach drau\u00dfen gelange und es gerade gie\u00dft wie aus Eimern. Da kommt mir die Fahrradrikscha, die um die Ecke biegt, wie gerufen. Es ist das erste Mal, dass ich in so einem Ding gefahren werde, angetrieben von reiner Muskelkraft des Fahrers. Als ich drin sitze, sicher und trocken unter dem Dach aus Folie, tut mir der arme, sich abstrampelnde Mann regelrecht leid. Was f\u00fcr ein Job, tagt\u00e4glich Menschen auf diese Weise zu kutschieren.<\/p>\n

F\u00fcr dreihundert Rupien lasse ich mich ins Hostel bringen.<\/p>\n

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Was den Asan-Basar betrifft, diese M\u00e4rkte in der Nacht, dieses Gedr\u00e4nge, dieses Dicht-an-dicht, Motorr\u00e4der, Verk\u00e4ufer, Fu\u00dfg\u00e4nger, fliegende H\u00e4ndler, der L\u00e4rm… man kuschelt sich quasi zwischen den Maschinen hindurch, wenn man auf die andere Seite m\u00f6chte – hey, so etwas habt ihr noch nie gesehen, au\u00dfer ihr seid hartgesottete S\u00fcdostasien-Fans.<\/p>\n

Es ist unvorstellbar. So einen Markt muss man einmal erlebt haben…<\/p>\n

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