{"id":27149,"date":"2020-06-05T10:16:33","date_gmt":"2020-06-05T08:16:33","guid":{"rendered":"http:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/?p=27149"},"modified":"2023-07-29T12:20:03","modified_gmt":"2023-07-29T10:20:03","slug":"pfingsturlaub-motorradtour-moseltal-wiedtal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/2020\/06\/05\/pfingsturlaub-motorradtour-moseltal-wiedtal\/","title":{"rendered":"Pfingsturlaub – Motorradtour Moseltal-Wiedtal"},"content":{"rendered":"

„Wir sollten ein Schild aufstellen.“ Sagt mein Freund. „Honda-Handwerker willkommen, alle anderen: bitte weiter, hier gibt es nichts zu sehen.“<\/em>
\n„Gleich bewerfen sie uns mit Erdn\u00fcssen.“ Knurre ich und stiere auf meine schweren Stiefel. Was die vorbeikommenden Leute nicht abzuschrecken scheint.<\/em> <\/p>\n

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Was vor Corona ein Trip in eine sch\u00f6ne europ\u00e4ische Stadt gewesen w\u00e4re, ist heute kaum noch eine Option. Reisen \u00fcber die Grenze kommen (noch) nicht infrage, doch es ist Pfingsten und da m\u00f6chte der gemeine deutsche Urlauber seinen Kadaver auch mal aus den eigenen vier W\u00e4nden und in die Sonne hieven. Und viele besinnen sich dabei auf Dinge, f\u00fcr die sie vor lauter \u00dcberfluss an vorhandenen M\u00f6glichkeiten in den letzten Jahren schlicht zu wenig Zeit hatten: sie campen, zelten, gehen wandern, unternehmen lange Radtouren. All die sch\u00f6nen, nahe liegenden Aktivit\u00e4ten, denen der optionsverw\u00f6hnte Mensch bislang ungen\u00fcgend Beachtung schenkte.<\/p>\n

Bei uns war es das Motorrad.<\/p>\n

Klar, kleinere Touren waren immer mal wieder drin, bei Stefan mehr als bei mir, denn er hatte all die Jahre aufzuholen, in denen ich bereits auf Maja tobte. Maja ist mein Moped, meine Hornet. Nur so am Rande, denn wenn ihr das nicht wisst, werdet ihr dem Text nicht folgen k\u00f6nnen. Es ist die blaue Zicke im oberen Beitragsbild. Warum ich sie eine Zicke nenne? Tja, die eigenen schlechten Charaktereigenschaften m\u00f6chte man nicht an seinen Mitmenschen, und schon gar nicht an seinem Motorrad entdecken…<\/p>\n

Ich wei\u00df noch wie heute, als ich die tolle Sch\u00f6ne vor Jahren mal zum ersten Mal sah. Es war Liebe auf dem ersten Blick, obgleich mir schien, als wenn sie jemandem geh\u00f6rte und ich sie niemals nur f\u00fcr mich selbst haben kann. Ein junger Typ setzte sich gerade auf sie und fuhr los, und ich seufzte tief und bitterlich im Cafe nebenan, mit meinem Cappuccino in der Hand. F\u00fcr die zweite gro\u00dfe Liebe, Stefan, hatte ich da kaum noch einen Blick \u00fcbrig.<\/p>\n

Doch der Tr\u00fcbsal w\u00e4hrte nicht lange, denn kurz darauf kam sie wieder zur\u00fcck. Ich sah, wie ein Mitarbeiter vom Honda-Handel sie gerade wieder in den Verkaufsraum schob. Die Kleine war noch zu haben? Ich schoss wie ein Blitz hinterher; mein Liebster konnte nur noch eine Staubwolke sehen just an der Stelle, an der ich eben noch sa\u00df. „Ich gehe nur mal gucken.“ Brachte ich noch auf die Schnelle heraus. Da stand ich auch schon vor dem Verk\u00e4ufer.<\/p>\n

„Wo ist sie?“ Fragte ich atemlos.<\/p>\n

Wo ist was, verriet sein irritierter Blick. Hey, mein Freundchen, treib keine Spielchen mit mir. Wo ist die blaue Hornet?<\/p>\n

Als Stefan langsam schlendernd hinzu stie\u00df und im Gehen seine Zigarette aufrauchte, war ich gerade dabei, den Kaufvertrag einzut\u00fcten. Die Hornet geh\u00f6rte mir. Sie war wundersch\u00f6n. Nie wieder w\u00fcrde ich sie gehen lassen.<\/p>\n

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Wundersch\u00f6n ist sie heute noch, denke ich mir, als ich das kleine Monster nach sechs Jahren m\u00fcrrisch anstarre. Sie steht da und gl\u00e4nzt in der Sonne, und das italienische Design oberhalb der japanischen Technologie macht mich noch immer sprach- und atemlos. Sie f\u00e4hrt sich zuverl\u00e4ssig wie ein Uhrwerk und ihr Verhalten in Kurvenlage ist konstant und berechenbar. Auf keinem Motorrad dieser Welt k\u00f6nnte ich mich sicherer f\u00fchlen.<\/p>\n

Doch im Gegensatz zu ihrer Vorg\u00e4ngerin (es war einen goldene 600er Hornet Baujahr 2011) hat sie ab und zu Macken, die mir wohl zeigen sollen, dass mit ihr nicht zu Spa\u00dfen ist. Nein, es ist nicht ihr Fahrverhalten. Manchmal will die Alte nicht mehr. Ohne ersichtlichen Grund. Wie ein st\u00f6rrischer Esel bockt sie dann und springt nicht an. Oder bleibt stehen. Zugegeben, sehr oft kommt es nicht vor, aber daf\u00fcr, dass ich dich selten fahre, hast du eine schlechte Gesamtbilanz, meine liebe! Denke ich und schaue das Ding an. Denn heute ist wieder so ein Tag.<\/p>\n

Ich erinnere mich genau, als ich sie das erste (oder zweite) Mal fuhr. Nein, es war nicht eine dieser kleinen Touren durch die Stadt oder von der Werkstadt Heim und zur\u00fcck; das w\u00fcrde ja nur halb so viel Spa\u00df machen, wenn die Werkstadt und der ADAC just um die Ecke w\u00e4ren. Nein, es war gegen sp\u00e4ten Nachmittag in den Tiefen des Pf\u00e4lzer Waldes, weit vom Schuss, wo man froh sein musste, Handyempfang zu haben. Da sa\u00df ich dann zum ersten Mal bei meiner frisch gekauften Maschine und kaute sprichw\u00f6rtlich N\u00e4gel vor Sorge, denn meine Dame hat beschlossen, heute l\u00e4uft nichts mehr. Erst lief sie nicht in der Spur, dann hatte sie kaum noch Zugkraft. Schlie\u00dflich lie\u00dfen wir sie stehen und riefen den ADAC an. Es war die Benzinpumpe.<\/p>\n

Ich muss sagen, seit dem Tag beobachte ich immer wieder sorgsam ihren „Puls“. Ich horche beim Fahren auf ihre Ger\u00e4usche und darauf, ob sie sauber l\u00e4uft. Tja, aber nein, den Teufel w\u00fcrde ich mich auskennen, wenn sie wirklich irgend etwas h\u00e4tte. Jedoch w\u00fcrde ich sofort erkennen, wenn irgendwas im Busch ist. Ich kenne dieses Motorrad in und auswendig. Nicht, dass ich es zerlegen und zusammenbauen k\u00f6nnte… \ud83d\ude42<\/p>\n

Und seitdem lief sie sauber, bis auf kleinere Zickereien immer mal zwischendurch. Vor allem wenn ich sie zu lange vernachl\u00e4ssigt hatte und in der Garage stehen lie\u00df. Dann waren die Z\u00fcndkerzen nicht mehr frei oder die Batterie schon wieder leer. Nichts Ernstes. Ich kann sie ja verstehen. In der Garage im Dunkeln stehen gelassen werden und sich immer wieder fragen m\u00fcssen: Was bitte ist an dem Auto besser als an mir? Nein, das ist nicht sch\u00f6n. Deshalb (und wegen Corona) habe ich entschieden, ab sofort wieder mehr Motorrad zu fahren.<\/p>\n

Wenn es mir die Zicke nur nicht so schwer machen w\u00fcrde! Hat sie beschlossen, sich zu r\u00e4chen oder was?<\/p>\n

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Route: Mannheim – Ludwigshafen – an der BASF vorbei, A6 – A61 – Hunsr\u00fcck Abfahrt Simmern – Kirchheim Richtung Zell a.d. Mosel<\/h3>\n

Den Start unserer Pfingsttour haben wir von Freitag auf Samstag verschoben, was sich im Nachhinein als die richtige Entscheidung herausstellen soll. Der Plan ist, einmal durch das Moseltal, dann querfeldein durch die Eifel am N\u00fcrburgring vorbei hoch in Richtung Koblenz zu brettern, wo dahinter, im sch\u00f6nen Wiedtal, unser Lieblingshotel auf uns wartet. Die Rucks\u00e4cke und Seitenkoffer werden gepackt und das N\u00f6tigste minimalistisch verstaut. Dann sitzen wir obenauf und sind bereit zum Start.<\/p>\n

Stefan wirft mir noch einen letzten, grinsenden Blick zu, doch ich reagiere nicht – zu sehr bin ich damit besch\u00e4ftigt, ja alles richtig zu machen. Mit Motorradfahren ist es wie mit allem anderen; hat man es lange nicht mehr gemacht, fehlt irgendwann die Routine. Die ersten paar Kilometer bin ich nerv\u00f6s und vorwiegend mit dem Handling besch\u00e4ftigt, bis sich der \u00fcber die Jahre erlernte Automatismus einstellt. Doch ich merke es immer wieder, dass ich im Grunde der geborene Autofahrer bin (danke, Au\u00dfendienst!). Sei es, dass ich mich nach dem Aufsteigen nerv\u00f6s nach dem nicht vorhandenen Navi umschaue, sei es, dass ich ans Schalten denken muss oder daran, an der Tanke den richtigen Schlauch (also kein Diesel…) in meinen Tank zu legen.<\/p>\n

Doch irgendwann pendelt sich das alles wieder ein. Schlie\u00dflich kenne ich das alles schon, bin tagein-tagaus Motorrad gefahren, nur ist das alles nun schon ein paar Jahre her. All das Wissen ist noch da, es ist nur versch\u00fcttet. Irgendwann habe ich es wieder, dieses Gl\u00fccksgef\u00fchl, welches mich beim Fahren \u00fcberkommt und welches zu erreichen bei einer Autofahrt kaum m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Da wir sp\u00e4ter gestartet sind als geplant (da waren wir uns wieder ausgesprochen einig; ein Blick in die verschlafenen Augen des jeweils anderen und der Start wurde kurzerhand von zehn auf zw\u00f6lf verschoben…), wollen wir erst bei Koblenz \u00fcber die Landstra\u00dfe fahren, doch ich kann Stefan \u00fcberreden, die Autobahn etwas eher zu verlassen. So seilen wir uns im Hunsr\u00fcck direkt hinter der Rastst\u00e4tte von der A61 ab und purzeln durch die Pampa, bis wir Zell an der Mosel erreichen. Ab hier geht es nur noch am Moseltal entlang und bei Bremm an der Mosel machen wir unsere erste l\u00e4ngere Rast.<\/p>\n

„Ich dachte mir, du willst Bilder machen.“ Sagt Stefan, nachdem wir angehalten haben. Wir stellen notd\u00fcrftig die Maschinen ab und genie\u00dfen den Sonnenschein inmitten von Weinbergen, mit Blick auf die sch\u00f6ne, kleine Stadt, die sich an die H\u00fcgel schmiegt. Radfahrer, Wanderer und andere Motorradfahrer haben heute Hochkonjunktur. Alles str\u00f6mt in die Natur und Urlaub im eigenen Land zu machen ist das neue Saufen auf Malle. Sehr sch\u00f6n.<\/p>\n

Wir fahren weiter, nur um kurze Zeit sp\u00e4ter wieder anzuhalten, diesmal bei Beilstein an der Mosel. Ich betone das deshalb, weil es angeblich \u00fcber zehn Mal Beilstein in Deutschland gibt, so sagt es mir die Dame vom ADAC. Aber dazu sp\u00e4ter.<\/p>\n

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Moseltal – Koblenz – Wiedtal – Ro\u00dfbach<\/strong><\/p>\n

Unz\u00e4hlige Campingpl\u00e4tze ziehen sich die Mosel entlang, Zelte und Campingw\u00e4gen stehen mehr oder weiter weg vom Ufer des Flusses. So ein Camping w\u00e4re jetzt auch was sch\u00f6nes gewesen, denke ich und schaue mir das Treiben begeistert an, w\u00e4hrend wir durch die D\u00f6rfer ruckeln. Bei Beilstein zieht die Burg Metternich unsere Blicke an, so dass es f\u00fcr mich noch f\u00fcr ein Foto und f\u00fcr Stefan f\u00fcr ein weiteres Zigarettchen reicht. Dann wollen wir weiter. Mein Freund hat schon Helm und Handschuhe an, l\u00e4sst den Motor an und f\u00e4hrt ein St\u00fcckchen zur Stra\u00dfe hin vor. Ich versuche indessen, Maja zu starten. Ein leeres, nichts versprechendes Ger\u00e4usch. Ein Klappern. Dann nichts mehr. Nochmal und nochmal. Komm schon, du kleines Biest, du willst uns doch nicht das Pfingstwochenende versauen?<\/p>\n

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Kurz darauf sitzen wir wieder im Gras und warten auf den ADAC. Maja will nicht, und wenn sie nicht will, dann wird auch nicht gefahren. Ich tobe, und w\u00e4hrend ich ein Zigarillo nach dem anderen rauche, fluche ich \u00fcber mein Motorrad. „Wei\u00dft du, Stefan, ich habe keine Lust mehr.“ Der nickt mit dem Kopf. „Immer ist mit der irgendwas.“ Stefan nickt abermals und erinnert mich an die defekte Benzinpumpe, die uns eine Tagestour versaute, kurz nachdem wir die „Biene“ gekauft hatten. „Ja, genau! Und dann hatte sie immer so kleine Ausrutscher. Wir haben uns doch eh \u00fcberlegt, uns Tourer zuzulegen.“<\/p>\n

F\u00fcr nicht eingeweihte, beim „Tourer“\u00a0handelt es sich um einen Motorradtyp, bequem vom Sitzen, ruhig\u00a0 vom Fahren und dazu geeignet, es mit Gep\u00e4ck zuzuh\u00e4ngen und damit kilometerweite Strecken zu robben. Ungeheuer praktisch, doch in meinen Augen auch ungeheuer h\u00e4sslich, weshalb mir bisher der Gedanke an diesen Typ Motorrad nicht wirklich kam. Doch was Sch\u00f6nheit mir gebracht hat, das sehe ich an meiner „Beauty“. Zicke. Wenn wir hier raus sind und du repariert bist, dann verkaufe ich dich, denke ich und \u00e4u\u00dfere es laut. Dabei ist sie gerade erst abbezahlt. Ach, alles doof. Noch ein Zigarillo.<\/p>\n

Die Sonne brennt uns auf die K\u00f6pfe. Wir h\u00e4tten l\u00e4ngst in der Eifel sein sollen. Die Wartezeit auf dem ADAC-Mann gestaltet sich lange. An diesem Pfingstwochenende sollen die Maschinen reihenweise liegen geblieben sein, so die Berichte der Dame von der ADAC-Telefonbetreuung. Uralte Schinken, die einmal bis zweimal im Jahr aus der Garage geholt werden. So wie meine, denke ich schuldbewusst. Kein Wunder, dass sie schmollt…<\/p>\n

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Stefan streckt sich im Gras aus. Die Blicke, die wir sowieso auf uns ziehen, werden immer mehr. Es ist eine chaotische Szene, wir zwei gem\u00fctlich hinter unseren Motorr\u00e4dern sitzend, die Klamotten und Helme im Gras verteilt. Aus unserer kleinen Rast wird ein unfreiwilliger Aufenthalt von zwei Stunden.<\/p>\n

„Wir sollten ein Schild aufstellen.“ Sagt mein Freund. „Honda-Handwerker willkommen, alle anderen: bitte weitergehen, hier gibt es nichts zu sehen.“<\/p>\n

„Gleich bewerfen sie uns mit Erdn\u00fcssen.“ Knurre ich. Stefan legt sich im k\u00fchlen Gras hin und schlie\u00dft die Augen. Daraufhin werden die Blicke der Menschen immer mehr und kurz darauf bleibt jemand in seinem Sportwagen stehen, um zu fragen, ob alles in Ordnung ist oder ob wir Hilfe brauchen. Ich schmunzle innerlich, denn wie es aussieht, ist die Gesellschaft gar nicht so verroht, wie es auf sozialen Netzwerken immer \u00f6fter den Anschein hat. „Setz dich mal wieder aufrecht hin.“ Sage ich zu meinem Freund, als der Typ mit seinem Wagen wieder abgezogen ist. „Sonst denken die Leute, dir ist was passiert.“ Stefan st\u00f6hnt gequ\u00e4lt und richtet sich auf.<\/p>\n

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Verstohlen mache ich ein Foto: Motorrad vor einer Burgkulisse. Top. Ich poste das Bild auf Insta. Dass wir hier gerade sitzen und auf den ADAC warten, schreibe ich nicht dazu. Es ist Instagram, da ist das Leben immer sonnig und alle sind gl\u00fccklich.<\/p>\n

Das Bild vom Motorrad bekommt mehr Likes als die Fahrerin selbst.<\/p>\n

Irgendwann – die Sonne steht schr\u00e4g und wirft lange Schatten – ist der ADAC da und f\u00e4llt die Diagnose: Batterie. Doch einen Ersatz hat er nicht dabei und es sei zu sp\u00e4t, um noch eine zu besorgen. Es ist bereits 18 Uhr, doch wegen Pfingsten hat alles zu, was uns helfen k\u00f6nnte. Er \u00fcberbr\u00fcckt Maja und vorerst h\u00e4lt die Spannung. Wir riskieren es und fahren weiter, doch diesmal in einem Rutsch zum Hotel. Keine Abstecher zum N\u00fcrburgring mehr, kein Anhalten mehr f\u00fcr irgendwelche Fotos. Ob ein malerischer \u00dcbergang, der sich mitten im Ort \u00fcber der Stra\u00dfe spannt oder das Panorama auf die Koblenzer Festung, wir verzichten f\u00fcr die obligatorischen Aufnahmen. W\u00e4hrend der Fahrt macht mein Moped keinen \u00c4rger; vielleicht hat sie geh\u00f6rt, dass wir vorhaben, sie zu verkaufen und beschlossen, wieder brav zu sein. Und auch ich bin wieder mit ihr vers\u00f6hnt. „Ein toller Ausblick und eine Hornet, was braucht man mehr.“ Schreibt jemand auf Instagram. Nein, ich glaube, ich verkaufe sie nicht.<\/p>\n

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Das Motorradfahren. Es gibt Momente, da sp\u00fcre ich eine Leichtigkeit, eine Freude, die kaum zu beschreiben ist. Manchmal f\u00fchlt es sich an wie Schweben, wenn wir im Gleichtakt \u00fcber die langgezogene Kurve gleiten, als seien wir zwei Raubv\u00f6gel, die am Himmel ihre Schwingen ausbreiten und, die Thermik nutzend, m\u00fchelos ihre Bahnen ziehen. Am sch\u00f6nsten ist das Fahren dann an der Wied entlang, eine Strecke, die ich bereits oft mit dem Auto durchfahren habe. Als wir Ro\u00dfbach erreichen, streckt Stefan auf seinem Moped eine Faust nach oben. Wir sind da.<\/p>\n