{"id":24020,"date":"2019-09-14T05:00:01","date_gmt":"2019-09-14T03:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/?p=24020"},"modified":"2023-08-05T09:39:43","modified_gmt":"2023-08-05T07:39:43","slug":"kathmandu-so-haesslich-so-ungeheuer-spannend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stefan-taege.de\/kasia\/2019\/09\/14\/kathmandu-so-haesslich-so-ungeheuer-spannend\/","title":{"rendered":"Kathmandu \u2013 So h\u00e4sslich, so ungeheuer spannend\u2026"},"content":{"rendered":"

Am Samstag, den 24 August 2019, packe ich meinen Rucksack und lasse alles hinter mir. F\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Wochen werde ich alleine durch Nepal reisen. Was sicherlich machbar ist, mir nun aber einiges Kopfzerbrechen bereitet. Noch nie war ich so weit weg von Zuhause \u2013 allein. Nicht, dass ich nicht zurecht k\u00e4me.<\/p>\n

Es ist nicht so, als sei ich es nicht gewohnt, viel allein unterwegs zu sein. Im Gegenteil. Das bringt ein Job im Au\u00dfendienst so mit sich. Und nein, auch f\u00fchle ich mich dabei nicht komisch oder habe irgendwelche Hemmungen, mich in ein voll besetztes Restaurant zu setzen und am Essen oder Wein zu meckern. Das ist es nicht. Doch Nepal ist eine ganz andere Nummer. Und wie ich schon in meinem Beitrag Things to do \u2013 in Kathmandu<\/a> erw\u00e4hnte, war alles so nicht geplant.<\/p>\n

Zun\u00e4chst einmal h\u00e4tte diese Reise alles M\u00f6gliche werden k\u00f6nnen. Die Reisepl\u00e4ne wechselten wie Bl\u00e4tter im Wind je nach Jahreszeit und Kasias Laune (siehe auch: meine Wunschliste<\/a>). Aus Interesse am Westjordanland, welches w\u00e4hrend meiner Jordanien-Reise erwachte, wurde Irland, als ich ein irisches M\u00e4dchen in Jordanien traf und eine Einladung nach Dublin bekam.<\/p>\n

Zwischendrin lieb\u00e4ugelte ich mit diversen Karibik-Inseln, Indien (wiederum auf die Einladung einer Reisebegleiterin aus Jordanien) und auch ein Segelt\u00f6rn stand zur Debatte. Doch dann wurde es Nepal, und meine Begleitung sprang ab.<\/p>\n

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Der Flug<\/h3>\n

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Nun blieb ich da, mit den Flugtickets in der Hand und einem nerv\u00f6sen Gef\u00fchl im Bauch. Doch ich wusste gleichzeitig: diese Erfahrung wird mich wachsen lassen. Im Grunde war es gut so, wie es gekommen ist. Denn all die Eindr\u00fccke, die Nepal mit sich brachte, h\u00e4tte ich so intensiv mit einem Mitmenschen nicht erleben k\u00f6nnen. Und ohne die Anregung meiner Reisebegleiterin h\u00e4tte es Nepal wohl nicht auf meine To-see-Liste geschafft. Ja, so ist es manchmal: wir kommen nicht dort an, wo wir hin wollen, doch wir kommen dort an, wo wir ankommen sollten\u2026 Doch noch ist es nicht soweit, noch bin ich dabei, mir meine Reise zu organisieren und mir ins Hemd zu machen. Kasia, \u00fcbertreib nicht so!<\/p>\n

Es gibt keine direkten Fl\u00fcge von Deutschland nach Nepal (Stand 2019). Du kannst dich entweder f\u00fcr Qatar Airways mit Zwischenlandung in Doha oder f\u00fcr T\u00fcrkish Airlines mit Stopp in Istanbul entscheiden. Ich w\u00e4hle Qatar Airways, da ich mit dieser Airline bereits gute Erfahrungen gemacht habe und sie einen \u00fcberaus komfortablen Standard hat.<\/p>\n

Am Frankfurter Flughafen dann, mit meinem neuen, schwarzen Rucksack ger\u00fcstet, winke ich Stefan kurz zu, der mich wohl am liebsten gar nicht losgelassen h\u00e4tte, und laufe schnell weiter zur Sicherheitskontrolle. Ich habe zu viel Nervosit\u00e4t in mir, ich will das alles, die Kontrolle, den Flug, das Ankommen, so schnell wie m\u00f6glich hinter mich bringen. Auch wenn ich wei\u00df, dass die Anspannung w\u00e4hrend des langen Fluges buchst\u00e4blich \u2013 verfliegt.<\/p>\n

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Die bunt blinkenden Lichter von Doha<\/h3>\n

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Immerzu dieses bohrende Gef\u00fchl, etwas Wichtiges vergessen zu haben. Mehrmals kontrolliere ich, ob der Reisepass wirklich dort steckt, wo ich ihn vermute. Doch die Kontrollen gehen schnell und schon kurze Zeit sp\u00e4ter sitze ich in der Maschine der Qatar Airways auf dem Weg zum ersten Zwischenstopp in Doha.<\/p>\n

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Hamad International Airport<\/h3>\n

Nachts um eins landet der Flieger in Katar. Noch mitten in der Nacht ist die Au\u00dfenluft schw\u00fcl und stickig, so feuchtigkeitsges\u00e4ttigt, dass die Scheiben des klimatisierten Buses, der uns \u00fcber das Rollfeld bringt, vollst\u00e4ndig beschlagen. Perlende Tropfen sammeln sich an den Scheiben und rinnen langsam hinunter.<\/p>\n

Als ich mit anderen Passagieren nach drau\u00dfen trete, begreife ich im ersten Moment nicht, was da nicht stimmt. WTF, was ist denn los? Wie eine steile Wand aus Wasserdampf kommt mir die schw\u00fcle Luft entgegen und wir wandern wie in einem Dampfbad umher, bis wir die k\u00fchlen Innenr\u00e4ume der Maschine erreichen. Das ungeheuer hei\u00dfe und feuchte Klima am Persischen Golf habe ich von unserem Transit-Aufenthalt 2017 auf dem Weg nach Namibia noch lebhaft in Erinnerung.<\/p>\n

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Alleine schon die kunst- und geschmackvoll arrangierte Einrichtung des Hamad International Airport ist ein Erlebnis f\u00fcr sich. An jeder Ecke trifft man auf \u00fcbergro\u00dfe Kunstwerke und Installationen. Katar hatte sich seinerzeit w\u00e4hrend unseres zweit\u00e4gigen Aufenthaltes als ein angenehmes Land erwiesen und das Museum f\u00fcr Islamische Kunst, dessen \u00e4u\u00dfere Form einer aufsteigenden Treppe oder einer Pyramide nachempfunden ist, beinhaltet eine der beeindruckendsten Kunstsammlungen der Islamischen Welt.<\/p>\n

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Die Durchsagen wecken mich am n\u00e4chsten Morgen auf.<\/p>\n

Wir \u00fcberfliegen Nepal und ich schaue angestrengt aus dem Fenster, ob ich den Himalaja sehen kann. Es ist wolkig. Einzig die gr\u00fcn bewachsenen Ausl\u00e4ufer in den tieferen Ebenen sind sichtbar und die schlammigen Fl\u00fcsse durchziehen das Gr\u00fcn wie gelbe Adern. Nach und nach verschiebt sich unter mir die Landschaft. Ich bedaure, keinen Blick auf eines der m\u00e4chtigen Gebirge werfen zu k\u00f6nnen, welches sich hinter einer Wolkendecke vor mir versteckt. Wer kommt auch auf die Schnapsidee, seinen Urlaub in die Regenzeit hinein zu verschieben! (Ich wei\u00df es zu dem Zeitpunkt nicht, doch dieser Gedanke wird mir noch des \u00d6fteren durch den Kopf geistern\u2026)<\/p>\n

Die quadratischen, bunten H\u00e4uschen von Kathmandu kommen immer n\u00e4her. Es ist ein wahres H\u00e4usermeer, das sich da vor meinen Augen auftut. Die Geb\u00e4ude werden gr\u00f6\u00dfer und gr\u00f6\u00dfer. Wir landen.<\/p>\n

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Welcome to Nepal<\/h3>\n

Als das Flugzeug landet, bin ich froh, endlich angekommen zu sein. Ein Selfie muss sein.<\/p>\n

Da ich nicht erst auf mein Gep\u00e4ck warten muss, spare ich vermutlich eine Extrastunde, doch die Immigration und der Visa-Antrag f\u00fcrs Visum on arrival gestaltet sich hier in Nepal ein wenig anders, als man das \u00fcblicherweise kennt.<\/p>\n

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Zuerst muss ein Einreiseantrag ausgef\u00fcllt werden. Gut, das kennt man ja. Dann werden Daten und Angaben zur Person und Pass in einen der vielen in der Flughafenhalle aufgestellten Automaten getippt, vor denen sich bereits mittlere Schlangen ratloser Touristen bilden. Doch inzwischen stehen auch Flughafenmitarbeiter an den Automaten, die sofort zur Stelle sind, sobald es bei jemandem l\u00e4nger dauert.<\/p>\n

Genauere Infos zur Einreise und Visum werde ich in einem sp\u00e4teren Beitrag f\u00fcr euch zusammenstellen, denn auch mir hat eine recht ausf\u00fchrliche Einleitung geholfen, mich durch den Dschungel der nepalesischen B\u00fcrokratie zu k\u00e4mpfen. Die Beamten hier sind gechillt, sie machen ihre Arbeit langsam und entspannt. Daf\u00fcr stehen genervte Urlauber da und scharren mit den Hufen. Da braucht man Geduld und stoische Ruhe, denn lautes, unzufriedenes Schnauben hat noch keinen weiter gebracht. Und trotzdem sehe ich immer wieder Menschen, die ihren Unmut deutlich zeigen \u2013 nat\u00fcrlich ohne Erfolg.<\/p>\n

Irgendwann bin ich durch, raus aus der Halle und hinein in die Arme der vielen Taxifahrer, die es anscheinend geschafft haben, sich die Ankunftszeiten der Maschinen in ihr Ged\u00e4chtnis zu brennen. Die ersten Preisangebote f\u00fcr eine Fahrt in die Stadt beginnen irgendwo bei siebentausend N-Rupien, ich schaffe es jedoch, mir eine Mitfahrgelegenheit auf dem Motorrad f\u00fcr 1000 Rupien zu arrangieren. Vom Regen in die Traufe, denn der Fahrer ist ein Guide. Ich wei\u00df es zu diesem Zeitpunkt noch nicht, doch ich werde noch an diesem Tag mit ihm zu Abend essen.<\/p>\n

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Avalon Hostel<\/h3>\n

Wuseliger Verkehr in Kathmandu. Und den Abschnitt wollte ich laufen, im ernst? Verschwitzt und gl\u00fccklich, erleichtert und m\u00fcde, jedoch aktiv und unter Strom komme ich in meinem Hostel an.<\/p>\n

Das Hostel hat einen Portier, einen netten, \u00e4lteren Herrn in Uniform, der mir jedes Mal mit einem breiten L\u00e4cheln im Gesicht die Tore aufmacht. Das Zimmer ist gro\u00df und spartanisch, doch es ist privat und es ist meins. Bad ist inne liegend, so dass ich nicht erst mit Schlappen und Handt\u00fcchern durch alle Flure zum Duschen laufen muss.<\/p>\n

Vom Fenster aus sehe ich Kathmandu von oben.<\/p>\n

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Zwischen den H\u00e4usern befinden sich viele gr\u00fcne Gem\u00fcse-G\u00e4rten. Die H\u00e4user haben ausnahmslos gro\u00dfe Dachterrassen, das erkl\u00e4rt wohl ihre unansehnliche, quadratische Form. Auf einer der Terrassen h\u00e4ngt eine \u00e4ltere Frau W\u00e4sche auf. Oben auf den D\u00e4chern stehen Wasserboiler, die Regenwasser auffangen \u2013 es haben wohl nicht alle H\u00e4user einen Anschluss mit flie\u00dfendem Wasser oder man spart auf diese Weise Kosten.<\/p>\n

Kathmandu ist h\u00e4sslich. Ich sitze hier oben, betrachte die Stadt. Kinder schreien. Irgendwo pl\u00e4tschert Wasser. Irgendwo bellt ein Hund. Wellblech \u00fcberspannt eine Scheune. Alles wirkt bauf\u00e4llig. Die Stadt ist h\u00e4sslich ohne Ende. Doch die Berge um sie herum heben diesen Eindruck ein wenig auf. Und ja, die Stadt hat spannende, wundersch\u00f6ne Orte. Die Tempel. Den Durbar Square. Die Stadt hat nette, warme Menschen. Sie ist spannend, aufregend. Doch sie ist h\u00e4sslich. Ich sitze hier, betrachte das H\u00e4usermeer und denke mir, bist du h\u00e4sslich\u2026<\/p>\n

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Ich dusche und will raus, raus in die wuselige Stadt und in das tobende Leben da drau\u00dfen. Die Stadt hat andere Pl\u00e4ne und \u00fcbergie\u00dft mich erst einmal zur Begr\u00fc\u00dfung mit einem heftigen Nachmittagsschauer.<\/p>\n

Und nachdem ich eine Ewigkeit durch den Regen in die falsche Richtung laufe, frei nach dem Motto: der Weg ist das Ziel, drehe ich nun um und richte meine Schritte wieder am Hostel vorbei und ins kulturelle Zentrum von Kathmandu, zum Durbar Square.<\/p>\n

Mich \u00fcberrascht all die Spiritualit\u00e4t der Menschen um mich herum. Und mich \u00fcberrascht ihr L\u00e4cheln. Viele l\u00e4cheln mich an, einfach so und ich f\u00fchle mich willkommen. An jeder Ecke gibt es einen kleinen Schrein, wo die Menschen kurz innen halten und beten k\u00f6nnen, ehe sie weiter gehen, sich wieder dem Alltag zuwenden.<\/p>\n

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Manchmal sind diese Schreine versteckt, verborgen in einem kleinen Garten hinter Bl\u00e4ttern der Bananenpalmen, manchmal stehen sie mitten auf dem Fu\u00dfg\u00e4ngerweg und m\u00fcssen umrundet werden, manchmal mitten auf einem Platz. Mal sind sie gro\u00df, dann wiederum klein. Und hier und dort ist es einfach nur ein farbiges Bild einer Gottheit, an die Wand geklebt und mit Farbe best\u00e4ubt, das die Menschen zum Innehalten bringt. Kurz legen sie die Hand darauf. Die Schreine und Andachtsst\u00e4tten k\u00f6nnen buddhistisch oder hinduistisch sein, beides h\u00e4lt sich in Kathmandu die Waage, denn die
\nbeiden Religionen koexistieren friedlich beieinander und viele Nepalesen bekennen sich zu beiden.<\/p>\n

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Stra\u00dfenverkehr in Kathmandu<\/h3>\n

An einer gro\u00dfen Kreuzung bleibe ich erstmal stehen und beobachte fasziniert den Verkehr. Wahnsinn, so etwas habe ich noch nie gesehen. Es ist zwischen 17 und 18 Uhr, das also, was man bei uns als Rushhour bezeichnen w\u00fcrde. Ein Polizist steht in der Mitte der gro\u00dfen Kreuzung und versucht, den Verkehr mit Handzeichen zu regulieren und dem Chaos Herr zu werden. Und o Wunder\u2026 die Fahrer bleiben tats\u00e4chlich stehen, wenn auch kreuz und quer, und die andere Stra\u00dfenseite darf los.<\/p>\n

Trotz der Gr\u00f6\u00dfe der Kreuzung gibt es keinerlei Fahrbahnmarkierungen, die die einzelnen Spuren kenntlich machen w\u00fcrden \u2013 wozu auch, wenn ja doch jeder f\u00e4hrt, wie ihm die Nase gewachsen ist.<\/p>\n

Und doch hat das Chaos System. Jeder achtet auf den anderen, unvorhersehbare Man\u00f6ver anderer Fahrer werden weitestgehend vorausgesehen und der Fu\u00dfg\u00e4nger, der sich inmitten dieser Fahrzeugkolonnen befindet, wird toleriert. Nein, f\u00fcr den Fu\u00dfg\u00e4nger wird nicht angehalten, doch er wird eng und knapp umrundet, bis er sich in eine weitere freie L\u00fccke schiebt und wieder stehen bleibt. Die Fahrzeuge verlangsamen die Fahrt ein wenig, wenn sich betroffene Fu\u00dfg\u00e4nger direkt vor ihnen befinden, doch wird erwartet, dass man z\u00fcgig weiter l\u00e4uft. Einfach loslaufen und hoffen, dass schon jemand stehen bleibt,\u00a0 w\u00fcrde ich nicht \u2013 damit rechnen sie einfach nicht. Hier will wahrlich niemand den anderen \u00dcberfahren, doch die Abst\u00e4nde sind knapp bemessen.<\/p>\n

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Der Gestank der Abgase ist f\u00fcrchterlich. Nicht zum ersten Mal in Asien frage ich mich, was denn die Menschen hierzulande f\u00fcr ein Problem mit ihren Abgaswerten haben. Die Luft in Deutschland ist kristallklar. Zumindest im direkten Vergleich zu dem hier.<\/p>\n

Der Geruch in den Stra\u00dfen erscheint innerhalb der ersten Stunde nicht so schlimm, doch er wird mit der Zeit immer unangenehmer in der eigenen, subjektiven Wahrnehmung. Und jeder, wirklich jeder entwickelt einen unterschwelligen Reizhusten, der sich bei den Einheimischen in einem regelm\u00e4\u00dfigen Rotzen auf die Stra\u00dfe entl\u00e4dt. Jeder macht das, M\u00e4nner wie Frauen, vermutlich, weil der st\u00e4ndige Staub nach und nach eine Schicht in den Bronchien bildet, die der K\u00f6rper loszuwerden versucht. Gerotzt wird tief aus der Lunge. Irgendwann h\u00f6rst du es nicht mehr.<\/p>\n

Mit meinem wei\u00dfen \u00c4rzte- Mundschutz gesch\u00fctzt \u00fcberquere ich eine gro\u00dfe Kreuzung. An einem Kiosk, der Lassi verkauft, setze ich mich auf einen kleinen Hocker. Hier bekomme ich das beste Lassi ever. Es gibt nur die eine Sorte, milchig, leicht s\u00e4uerlich, mit Rosinen und kleinen, leckeren St\u00fcckchen M\u00fcrbeteig garniert. Hmm, ein Gedicht f\u00fcr nur achtzig N-Rupien. Ich schnappe mir meinen Plastikbecher (Nepal und Plastik ist wieder ein separates Thema\u2026), setze mich auf einen der bereitstehenden Hocker und beobachte trinkend den Verkehr auf der Kreuzung.<\/p>\n

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Ich k\u00f6nnte hier nur sitzen und zusehen. Es wird gehupt \u2013 es wird andauernd gehupt \u2013 doch nicht, um den Mitmenschen aufzuzeigen, dass sie etwas falsch gemacht h\u00e4tten. Das Gehupe dient dem Zweck, sich beim \u00dcberholen bemerkbar zu machen. Auch hupen die Fahrzeuge immer mal kurz, wenn sie, wie immer, sehr knapp an Fu\u00dfg\u00e4ngern vorbei fahren, um sie zu warnen.<\/p>\n

Wie oft bin ich durch solch eine \u201eWarnung\u201c wie ein erschrockener Hase in die H\u00f6he gesprungen. Doch die Einheimischen gehen schlicht weiter, total unbeeindruckt und auch ich werde die Ger\u00e4uschkulisse mit der Zeit weitestgehend ausblenden. Wenn alles hupt, und das den ganzen Tag lang, f\u00fchlt man sich irgendwann nicht mehr angesprochen.<\/p>\n

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Kathmandu, die geheimnisvolle Stadt<\/h3>\n

Dann tauche ich ein, in eine dieser vielen kleinen, engen Gassen.<\/p>\n

Doch es irrt derjenige, der glaubt, dass er dadurch dem Verkehr, dem Ger\u00e4usch- und Geruchspegel entkommen kann. Der Verkehr folgt dir \u00fcberall hin. Ja, selbst in die entferntesten Winkel dieser Stadt quetschen sich noch Autos, Motorr\u00e4der und Rikschas und fahren dir fast \u00fcber die F\u00fc\u00dfe. Und hupen, was das Zeug h\u00e4lt. Die wenigen Fahrr\u00e4der, die es hier gibt, pfeifen durch die Z\u00e4hne, um auf sich aufmerksam zu machen.<\/p>\n

Manchmal haben die Fahrzeuge kein funktionierendes Licht, manchmal sind sie zerbeult. Alles egal. Doch ohne Hupe kannst du dein Vehikel gleich einschmelzen. Ohne Hupe ist dein Fahrzeug hier nichts wert.<\/p>\n

Ich las mal in einem Blogbeitrag, dass es seit einiger Zeit Hupverbote in Teilen der Stadt geben solle. Seitdem sei die Stadt wesentlich ruhiger geworden. Ja, diese Verbotsschilder sehe ich ab und zu an Kreuzungen, doch von „ruhiger“ kann keine Rede sein. Ruhiger als was? Ich muss beim Gedanken daran herzlich lachen.<\/p>\n

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Du l\u00e4ufst am besten auf der linken Stra\u00dfenseite (Nepal \u2013 Linksverkehr), dann brichst du nicht jedes Mal in mittlerer Panik aus, wenn dir ein Auto oder Moped frontal entgegenkommt. Irgendwann l\u00e4uft man ganz automatisiert vor sich hin, ein Schritt nach dem anderen. Doch es gibt trotzdem noch diese kleinen Schreckensmomente, nachdem du einen Fu\u00df zu sehr nach rechts bewegt hast und pl\u00f6tzlich ein Moped an dir vorbei rauscht.<\/p>\n

Kathmandu ist erm\u00fcdend. Das Gehupe, der Ger\u00e4uschpegel, dieses st\u00e4ndige auf Hab Acht sein zu m\u00fcssen. Es strengt an. Auch Taxis hupen immer mal kurz, um auf sich aufmerksam zu machen und immer wieder sprechen mich Rikscha-Fahrer an. \u201eMadame, Taxi? Rikscha?\u201c Nein, Madame F\u00fc\u00dfe, danke sehr. Ich will alle Eindr\u00fccke hautnah miterleben und das geht nur zu Fu\u00df\u2026 Wie die Schulm\u00e4dchen und -Jungen, die in Gruppen in ihren blau-schwarzen Uniformen durch die Stra\u00dfen laufen. Menschen, die alle m\u00f6glichen Lasten auf ihrem R\u00fccken balancieren, mit einem Riemen an der Stirn befestigt. \u00dcberall kleinere und gr\u00f6\u00dfere Shops. Stra\u00dfenverk\u00e4ufer.<\/p>\n

Gewusel. Am Stra\u00dfenrand sehe ich Frauen, die auf offenem Feuer etwas grillen. Hier werden gegrillte Maiskolben verkauft, erkenne ich beim N\u00e4herkommen. Streetfood, \u00fcberall, im urspr\u00fcnglichstem Sinne. An anderen Stellen wiederum gibt es Saftbars voll mit buntem Obst, die f\u00fcr ein paar Rupien frisch gepressten Saft verkaufen.<\/p>\n

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Gekleidet wird sich traditionell, Frauen tragen leuchtend rote Sari, doch die j\u00fcngeren M\u00e4dels haben ab und zu auch einen k\u00fcrzeren Rock an. Alles ist m\u00f6glich.<\/p>\n

Ich laufe sehr langsam, bleibe immer wieder stehen und sehe mich um, hole meine Kamera raus und fotografiere hier und da eine Kleinigkeit. Manchmal gehe ich zur Seite, um den flie\u00dfenden Verkehr vorbei zu lassen und kurz durchzuatmen, doch schnell stelle ich fest, dass es keinen Sinn macht. Der flie\u00dfende Verkehr ist, wie schon gesagt, \u00fcberall und irgendwie stehe ich ja doch nur im Weg.<\/p>\n

Ein buddhistischer Schrein s\u00e4umt meinen Weg. Kleine, hinduistische Schreine, die mitten auf dem B\u00fcrgersteig stehen. Die Einheimischen laufen einfach weiter, weichen nicht aus und scheren sich kaum um die vielen Motorr\u00e4der, die an ihnen vorbeizukommen versuchen. Irgendwann bekommt man ein dickes Fell. Und taube Ohren.<\/p>\n

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R\u00e4ucherst\u00e4bchen. Der Duft kommt von \u00fcberall her. Ich ziehe mir meine Maske vom Mund, um besser riechen zu k\u00f6nnen. Die R\u00e4ucherst\u00e4bchen werden in den kleineren Gassen abgebrannt, gleich mehrere auf einmal. Und irgendwie passt dieser Geruch zu Kathmandu, zu den vielen kleinen Stra\u00dfen, zu den h\u00f6lzernen, geschnitzten Verzierungen der H\u00e4user, an denen der Zahn der Zeit sichtbar nagt \u2013 oder vielleicht ist es einfach nur der allgegenw\u00e4rtige Staub, der sich \u00fcberall absetzt und alles etwas \u00e4lter \u2013 antiker? \u2013 aussehen l\u00e4sst. Kunstvoll geschnitzte T\u00fcren, die G\u00f6tter darstellen. Vergessene, wundersch\u00f6ne Details.<\/p>\n

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Und erst die Stromkabel. Die ganze Stadt ist voller Kabel, die sich wie schwarze Schlangen durch das Stadtbild winden und in abenteuerlichen gro\u00dfen und kleineren Kn\u00e4ueln, scheinbar ohne Sinn und System, an die Masten geknotet sind. Ich gew\u00f6hne mich in den folgenden Tagen an diesen Anblick, doch heute starre ich verst\u00e4ndnislos auf die schwarzen Knoten und frage mich, wer da jemals durchblickt und noch wei\u00df, welches Kabel denn was versorgt\u2026 Ich kenne diese Kabelw\u00fcsten schon von Bukarest, doch hier ist es extremer.<\/p>\n

Manche Kabel h\u00e4ngen so tief, dass ich beim Gehen den Kopf einziehe. Manche sind abgerissen und enden in einem zerfledderten St\u00fcck genau \u00fcber den K\u00f6pfen der Menschen. Was passiert, wenn es regnet? Gibt es keinen Kurzschluss bei den vielen Kabeln, die da so lose herumh\u00e4ngen? Anscheinend nicht, denn das System scheint seit l\u00e4ngerem schon zu funktionieren \u2013 und es regnet jeden Tag.<\/p>\n

Es gibt Craft-Shops, sie f\u00fchren h\u00f6lzerne, geschnitzte, seltsam aussehende Masken. Hier kann sich der Gl\u00e4ubige (und der Tourist) Amulette f\u00fcr jede Lebenslage kaufen. Vieles wird verkauft f\u00fcr \u201egutes Gl\u00fcck\u201c oder \u201egutes Karma\u201c, die Verk\u00e4ufer l\u00e4cheln einladend. \u201eGuten Tag, Madame, wollen Sie mal schauen?\u201c<\/p>\n

Ehemals sicher reich, heute nur noch staubig. Ich komme zu dem Schluss: Kathmandu ist keine sch\u00f6ne Stadt. Kathmandu ist sogar ungeheuer h\u00e4sslich. Man kann sie nicht einmal als Moloch bezeichnen \u2013 schon im Landeanflug sehe ich die quadratischen H\u00e4user, die vermutlich mehr durch Gebete zusammengehalten werden als durch Ingenieurskunst, doch sie stehen immer noch.<\/p>\n

Doch sie hat ein paar wundersch\u00f6ne Orte und sie hat wunderbare Menschen. Die Stadt ist unglaublich spannend. Kathmandu h\u00e4lt dich wach, an Schlaf ist nicht zu denken. Du willst eintauchen, immer tiefer und immer weiter gehen, willst alles erkunden, denn an jeder Ecke wartet etwas Neues auf dich. Dieses Lebendige, die diese Stadt ausmacht, ist unglaublich.<\/p>\n

Und so gehe auch ich weiter, bis…<\/p>\n

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Dann bin ich da. Links von mir er\u00f6ffnet sich ein gro\u00dfer Platz. H\u00f6lzerne Tempel, Pal\u00e4ste, eine eingest\u00fcrzte Ruine, von der nur noch Ziegeln \u00fcbrig sind. Und eine ganze Kolonne Rikscha Fahrer, die auf Kundschaft wartet. Es hat inzwischen aufgeh\u00f6rt zu regnen. Ich bin am Durbar Square.<\/p>\n